下龙湾美景。图自越通社 
12月31日，下龙市迎来承载近3700名欧洲和美洲游客的两艘豪华游轮。图自越通社 
在出行成本增加的背景下，具备交通便利及价格优势的目的地正显现出明显竞争优势，而越南正有效利用这一趋势。对于众多国际游客而言，如今的越南不仅是极具吸引力的目的地，更以友善、热情和安全著称，这些核心价值已成为影响游客选择行为的决定性因素。
胡志明市旅游业不仅在规模上持续扩展，且正加快向提升体验质量、强化区域联通和扩大辐射带动能力转型升级。该市旅游新格局正逐步形成——不仅是接待游客的目的地，更是连接各地旅游资源、组织市场并引领全国旅游客流的重要枢纽。
英国《独立报》（The Independent）近日登刊了文章将越南最大岛屿——富国岛介绍为吸引寻求“优质且原汁原味”旅行体验游客的目的地。
凭借丰富的自然优势和清晰的政策导向，越南正逐步确立其作为地区领先的生态旅游目的地地位，并在经济增长与环境保护之间寻求平衡。
到2030年，100%的旅游区、景点、住宿和旅游服务设施不使用一次性塑料制品。
统计局的数据显示，2026年3月，赴越的外国游客人数接近210万人次，比2025年同期增长1.3%。2026年第一季度累计，赴越外国游客总数达676万人次，比2025年同期增长12.4%，创下历年第一季度最高纪录。
在乂安省偏远的边境地区，有一个依偎在云间山腰的村落——怀门村（Huồi Măn），当地居民和游客亲切地称其为“天顶之村”。该海拔近1700米的村落是仁梅乡的21个村之一。
松门、越门和草洲（Cồn Cỏ）特区正面临成为广治省乃至越南中部地区海洋旅游"黄金三角"的机遇。为有效挖掘这一潜力，当地政府需要从大众旅游转向开拓高端细分市场，发挥静谧空间、绿色建筑和历史深度的优势。
2026年4月初，胡志明市许多旅游企业已推出系列丰富的旅游线路，迎接雄王祭祖日、南方解放日、国际劳动节以及2026年暑假客流。这些产品不仅提供大幅度优惠折扣，还通过加强胡志明市与各地之间的旅游联动，提升游客体验感。
林同省2025-2030年任期党代会决议确定了战略愿景，即注重规划、优化海洋经济发展空间布局；重点发展新兴海洋经济产业，并与维护海洋岛屿主权任务相结合，加强海洋生态系统保护与修复。其中，距离大陆56海里的富贵特区是这一战略导向中的重要亮点。
凭借完善的交通基础设施、达到国际标准的美丽海湾以及多样化的旅游生态系统，庆和省被评为越南领先的海洋旅游中心之一。为跻身国际和地区一流旅游目的地行列，该省正努力完善战略性基础设施，加大招商引资力度，大力开发高端、专业化旅游产品。
在旅游业持续复苏的背景下，越南提出2026年接待国际游客约2500万人次、国内游客1.5亿人次的目标。在保持增长势头的同时，提升旅游产品质量和目的地竞争力正成为当务之急。
受客观因素影响，燃油价格近期明显上涨，给越南旅游业带来连锁压力。机票上涨，行程被取消，远途客源下降，迫使企业必须采取系列应急措施，如重组产品结构、稳住价格以及转向近程市场。
顺化市人民委员会公布开通全长3.5公里的御河航道，自2026年4月10日起投入使用。这是预计于4月30日投入运营的旅游电动船项目的启动阶段，为通过水上绿色交通和体验式旅游开发文化遗产空间开辟新途径。
自4月1日起，广宁省与海防市正式实施跨遗产区客运方案，开通下龙湾与兰夏湾之间的海上旅游线路。这是两地落实合作承诺、发挥获联合国教科文组织评为世界自然遗产的“下龙湾-吉婆群岛”价值的重要举措。
春节高峰期过后，越南国内旅游市场继续保持活跃态势，多地游客量保持稳定。亲近自然及文化—精神遗产的旅游类型仍受青睐，这表明短途度假结合探索体验的趋势正引领2026年头几个月的市场走向。
美食探索正逐渐成为亚洲游客出行的主要动力之一。值得注意的是，35%的越南游客将美食视为旅行的主要原因之一，使越南人在选择目的地时，对体验当地美食的重视程度位居区域第二。
近期，中东地区冲突导致全球燃料价格大幅波动，国际航空运输出现局部中断，对包括旅游业在内的多个领域产生直接影响。面对挑战，越南旅游业主动采取多项措施，努力适应并克服困难。
在河内的发展进程中，文化正逐步凸显其作为精神基础、内生动力和重要增长引擎的作用。从社区艺术空间到大型国际盛事，从政策导向到具体行动，首都河内正在构建一个充满活力的文化产业生态系统，助力塑造新时代中创意、融合与可持续发展的城市面貌。
近期旅游市场发生了许多值得关注的变动，充分反映了国内外游客需求的转变。在成本上升的背景下，近郊游、自助游及本土体验等趋势日益占据主导地位。
