越通社河内—— 交通运输业是带动生产、消费、投资和进出口的重要驱动力，是国民经济的命脉。为此，越南建设部正着力制定政策，推动多种运输方式互联互通，助推经济增长。
两位数增长态势
据越南建设部的报告，今年上半年运输行业保持强劲增长势头，货运量11.96亿吨（同比增长14.6%）、客运量22.55亿人次（增长16.1%）、港口吞吐量5.735亿吨（增长15%）。
运输与交通安全司司长黄英俊表示，行业两位数增长充分体现其对供应链和消费复苏的带动作用，直接推动GDP增长。运输服务价格管理灵活，如集装箱运价、港口费、机票等保持合理，抑制通胀、降低物流成本、增强竞争力。
数字化转型提速
行业持续优化机制，推进数字化管理，包括在线驾驶培训、构建数字基础设施平台、数字地图、电子证照等，目标到2025年，公共服务全部实现四级在线办理。同时，完成全国交通信号灯和标志系统检查调整，获得好评。
但运输方式衔接仍不足，道路压力大，陆路向水运、铁路转移缓慢。据估算，运输效率每提高1%，GDP增0.2至0.3个百分点，下半年加强行业管理对实现GDP增8%以上至关重要。
下半年重点任务
一是完善法律制度，推动创新和数字化，简化审批流程，促进分级管理；二是推动跨区域运输联通，鼓励货运由公路转向水路和铁路；三是完善大数据平台，整合路线、载重和电子许可，连接国家数据库，强化政企数据共享。
同时，将核查并调整航运、内河、水路、铁路、航空服务价格上限，确保贴近市场，并加强价格监督管理，保持运输价格稳定，符合市场发展要求。
行业还将优化航线，提高双向集装箱航线效率，吸引过境货物。未来，将重组运输网络，调整线路，有效衔接环城路、高速公路、铁路、ICD堆场和跨区域物流中心，服务合并后各省市经济发展方向。（完）
河内绿色交通转型：优先发展充电站和基础设施
近年来，河内市在交通运输领域的绿色转型取得了初步进展，体现了该市在实现可持续发展目标的坚定决心。然而，充电站基础设施不足、优惠政策不够完善、车辆投资成本高等问题，仍是推进这一进程的主要挑战。
