根据运营方提供的信息，河内至南宁的单程票价约为100万越盾（约合人民币280元），而河内至北京的票价为937.8万越盾（约合人民币2600元）。票价设定合理，适配多层次旅客的消费能力。
中国乘客：“票价如果对比班车来说的话，价格可能比班车贵一点，可我觉得在我的消费水平我可以承受的。毕竟是出境嘛。”
对长期依赖公路出行的旅客来说，这趟国际列车无疑是期待已久的出行方式。它不仅提供更高的安全保障，更在整个旅程中带来舒适与便利，逐渐成为不少人心中的理想交通选择。
越南乘客：“得知河内至北京的联运列车恢复后，我马上决定买票去旅游。这是我第一次乘坐这样的国际列车，非常期待。”
不仅越南旅客兴致高涨，许多外国乘客也为这趟列车的恢复而感到兴奋。虽然搭乘火车跨境旅游或探亲对他们而言已不是新鲜事，但在这样独具特色的国际列车上感受文化交融与旅行的仪式感，仍是难得的体验。
中国乘客：“我们非常喜欢坐火车。越南非常好，人民很热情。坐火车时间觉得比较充沛一点。”
据越南铁路总公司介绍，国际联运列车旅客将在越南谅山省同登站和中国广西凭祥站办理出入境手续，通关流程采取现场办理形式，简便高效，极大地方便了旅客。
目前，每天有两趟从越南河内嘉林站至中国南宁站和北京站的列车运行。旅客可在河内、嘉林、北江、同登等车站直接购票。乘坐国际联运列车需持有效护照，并提前办理签证或其他等效入境文件。
越南铁路总公司副总经理杜政南：“嘉林站不仅是联运列车的重要始发地，同时也与河内市内的公共交通系统无缝衔接。如果旅客有继续乘坐铁路的需求，嘉林站也是理想的中转站。未来，若乘客需求进一步上升，越中双方将继续协商，考虑增设车次，扩展运输服务。”
值得一提的是，国际联运列车不仅连接越南与南宁、北京等城市，还可衔接中国境内四通八达的高速铁路系统，帮助旅客轻松前往中国全国各地，开启更加广阔、便捷的跨境旅程。（完）
