2022年越南仍将是外国投资商之投资热土与兴业福地

据Vietnam Briefing网站的评价,凭借活跃的营商环境,2022年越南仍是对东盟乃至其他国家颇具吸引力的投资目的地。
2022年越南仍将是外国投资商之投资热土与兴业福地 ảnh 1 附图 图自越通社
越通社河内 ——据Vietnam Briefing网站的评价,凭借活跃的营商环境,2022年越南仍是对东盟乃至其他国家颇具吸引力的投资目的地。

RCEP及系列自贸协议

越南参与的系列自由贸易协定(FTA)是越南成为颇具吸引力的投资乐土的主要因素之一。这有助于增强越南的经济韧性和保障财务安全。越南的出口结构不断优化,从出口技术含量低的商品转向出口技术含量高的商品,如电子、机械设备、医疗设备等产品。

《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)于2022年1月1日正式生效,在当前,尤其是新冠肺炎疫情背景下,可帮助企业降低关税,重塑贸易规则和改善供应链。

当越南成为高科技制造商,RCEP 可以帮助国内企业增加出口并为消费者带来更多的优质商品。越南出口农产品、水产品或将从中受益。

并购活动

2022年并购活动(M&A)很有可能继续在越南经济中扮演着举足轻重的角色。2021年前9个月,并购交易额达30亿美元,其中引领市场趋势的仍是国内企业。此外,越南政府开始放宽了部分限制,为并购活动铺平道路。

政府扶持政策

疫情之下,越南政府陆续出台了多项经济刺激政策,Vietnam Briefing认为,企业应充分利用这些政策来改善资金流。

越南通过了有关减少部分企业30%税收的第406号决议,为2021年营业收入在880万美元以下的企业减税,其他政策还有减免土地租用费、社保费、失业保险费等。

放宽关于签发、延期劳务许可的相关规定和条件

越南政府总理签发了关于在新冠疫情背景下为企业、合作社和个体工商户提供扶助的第105号决议(105/NQ-CP),其中强调为外籍劳动者签发劳务许可创造便利条件。如第152号决议第3条第3款a点规定,要求“外籍劳动者须拥有本科以上或其它同等学历,并在专业对口领域至少有3年的工作经验”,现放宽为“外籍劳动者须拥有本科以上或其它同等学历,并在可胜任工作要求领域至少有3年的工作经验”。

旅游

越南政府正制定到2022年6月为国际游客全部开放国门的路线图。目前该计划开始在富国、会安和芽庄等地实施。文体旅游部正建议政府总理考虑为逗留15日以下的入境人员恢复实施免签政策。此外,9 条国际客运航线开始恢复运营。

展望2022年

Vietnam Briefing认为,有针对性地发展和重视经济关键领域将为增长带来更多机会。

越南国会通过了2021-2025年经济发展计划,其中重视发展数字经济、高科技产业、区域互联互通,着力发展绿色、可持续发展的经济。

尽管仍面临重重困难,但越南经济依然是来自东盟和世界多国颇具吸引力的投资目的地。凭借友好的投资政策,稳定的经济和政治环境,较高的成本效益和消费需求,越南很有可能继续从亚洲供应链迁移潮中受益。(完)
越通社

更多

河内市人民委员会主席武大胜走访越南三星研发中心。图自越通社

为高科技项目创造便利环境

值此丙午年新春之际,2月25日下午,河内市人民委员会主席武大胜率团走访慰问并向河内市范围内的部分生产企业和高科技企业拜年。

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。

胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)。图自越通社

春节假期胡志明市地铁1号线乘客量逾57万人次

2026丙午年春节期间出行需求大增,胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)在春节服务高峰期的7天内运送乘客逾57万人次,超出计划42%。这条地铁线继续成为吸引广大市民关注的目的地和交通工具。