隆安省努力将边境地区发展成为活跃经济区

隆安省已确定包括新兴、永兴、新盛、木化、德惠等县和建祥市在内的边境地区发展成为该省四大重点经济区之一。从现今到2020年,该省将多措并举将该边境地区发展成为活跃经济区。
隆安省努力将边境地区发展成为活跃经济区 ảnh 1附图。图自《人民报网》

越通社河内——隆安省已确定包括新兴、永兴、新盛、木化、德惠等县和建祥市在内的边境地区发展成为该省四大重点经济区之一。从现今到2020年,该省将多措并举将该边境地区发展成为活跃经济区。  

隆安省边境地区地处西部经济走廊,是同塔梅地区重要贸易交流枢纽之一,与泛亚交通系统对接。该省边境地区包括新兴、永兴、新盛、木化、德惠等县和建祥市,拥有平协(建祥市)、美贵西(德惠县)和龙客(Long Khốt-木化县)三个国际口岸。最近几年该地区出现巨大变化。为了把边境地区发展成为活跃经济区,同时形成高技术农业生产区,隆安省已展开多项措施,其中包括出台各项优惠政策,以呼吁国内外企业前来投资。

隆安省各经济区管理委员会主任张文朝表示,与柬埔寨接壤的隆安口岸经济区占地面积1.30万公顷,目前许多企业已入驻该工业区。其中台南企业(越南)有限公司,该公司已出资6500万美元投资兴建占地面积16.9公顷的纺织和染料厂;东盟友谊贸易一人有限公司已投资兴建免税店和仓库;庆安饮料公司投资建设港口和保税区等等。各家企业不仅为当地数千名劳动者创造就业机会,而还为地区乃至隆安省经济社会发展做出巨大贡献。

为实现全面发展高技术农业,主要为水稻生产,年产量达200万吨的目标,边境地区各地方已形成许多优质水稻生产区,加大农业机械化力度,使用有机肥和维生素有机肥,使用达越南良好农业规范认证的种苗等。按照规划,到2020年,建祥市盛兴、宣盛和平协三乡处于高技术农业生产区,占地面积2500公顷。

隆安省农业与农村发展厅厅长黎文皇表示,为了提高各工业区、产业集群、口岸经济区的运营效果和省高技术农业生产效益,该省将继续投资完善基础设施建设,颁布各项助推工业发展的优惠政策机制,为各经济成分的企业对该省边境地区进行投资创造便利。(越通社-VNA)

越通社

更多

FDI资金流入有助于推动经济结构转移,推进工业化和现代化事业,使经济由落后的农业向高附加值的工业和服务业转变。

越南是全球引进外资浪潮的“明亮之星”

国家统一后,党和国家领导人已考虑利用外资来解决预算紧张、基础设施饱受战争摧残等困难和挑战。1977年4月,越南部长会议主席范文同签发第115-CP号法令,颁布《外国投资条例》。这是实现对外经济政策制度化的第一份法律文件,对投资领域、伙伴、形式、期限、资本管理、会计和统计制度、审批、解散和争端解决流程等内容作出规定。

附图。图自越通社

沙盒机制:推动越南民营经济发展的新动力

越南民营经济在增长、就业、社会资源动员和创新中发挥着越来越重要的作用。越共中央政治局第68号决议明确指出,民营经济与国有经济一起构成“双引擎”,并为企业解除体制与政策障碍。

9月12日下午,永隆省人民委员会与日本WAGO株式会社和海防投资贸易建设一人有限责任公司就农产品进口、农作物种植技术转让、生物质发电等领域的合作举行会谈。图自越通社

日本企业拟在永隆投资生物质发电和农产品加工

日本WAGO株式会社总裁木内宏和(Kiuchi Hirokazu)表示,WAGO拟在永隆省投资建设稻壳发电厂(生物质发电厂)。利用稻壳生产二氧化硅将带来许多经济和环境效益,帮助永隆省处理农业废弃物并创造原材料。

附图。图自越通社

9月15日起越南各银行须维持至少8%的资本充足率

根据越南国家银行颁布的第14/2025/TT-NHNN号通知,商业银行和外国银行分行必须确保最低资本充足率(CAR)达到8%,其中一级核心资本至少为4.5%,一级资本需达到6%。对于设有子公司的银行,除单独要求外,还需确保合并比率达标。

附图。图自越通社

把握机遇 加快推动越南农产品对欧盟出口

当美国实施对等关税时,越南农林水产品出口受到不小影响。与此同时,欧盟市场正在崛起,成为一个潜力巨大的亮点,需要继续大力开拓。然而,要把握这一机遇,越南农林水产品的生产必须克服不少关于技术、质量、物流及产品发展战略等方面的障碍。

财政部长阮文胜。图自越通社

越南证券市场:发展征程中的主力融资渠道

在国家80年的发展历程中,过去25年里,越南证券市场已成为经济的重要动力,承担着中长期融资渠道的角色,同时也是提升治理水平、增强财务透明度的“跳板”。来自财政部门、上市企业与投资基金领导的分享,描绘出证券市场一条坚韧不拔的发展历程,并展现出在深度融入阶段的新发展方向。

隆城机场项目正在推进实施中。图自越通社

寻找措施有效开发新山一和隆城机场

研讨会聚焦讨论隆城国际机场与新山一国际机场协调合作,以优化资源和市场;实现运营协调机制智能化,确保安全、安保与灵活性;推进多方式连接,进而提升物流链的生产力;在科技平台上发展航空-城市-物流生态系统,培养高素质的人力资源。