欧洲议会国际贸易委员会通过关于批准EVFTA和EVIPA的建议

欧洲议会(EP)的国际贸易委员会(INTA)于1月21日在布鲁塞尔通过了关于批准《越南—欧盟自由贸易协定》(EVFTA)和《越南—欧盟投资保护协定》(EVIPA)的建议。
欧洲议会国际贸易委员会通过关于批准EVFTA和EVIPA的建议 ảnh 1资料图:2019年6月30 日在河内举行的EVFTA签署仪式。图自互联网
越通社布鲁塞尔——欧洲议会(EP)的国际贸易委员会(INTA)于1月21日在布鲁塞尔通过了关于批准《越南—欧盟自由贸易协定》(EVFTA)和《越南—欧盟投资保护协定》(EVIPA)的建议。

越通社驻布鲁塞尔记者报道,关于EVFTA的建议以29张赞成票、6张反对票和5张弃权票获得批准;关于EVIPA的建议获得了39票中的26张赞成票。在INTA主席博纳德·朗耶(BerndLange)的主持下,INTA的40位成员参加了投票活动。

EVFTA由17章、两项议定书和一些有关商品贸易、服务、投资,贸易防御、竞争、国有企业、政府采购和知识产权等的谅解备忘录组成。协议生效后,欧盟将取消近86%的关税税目,七年后将取消99%以上的关税税目。

EVIPA包括有关投资保护的现代法规,其可以通过投资法院新系统来实施,并确保双方政府有权对其公民的利益进行调整。    
      
预计欧洲议会的全体会议将在今年2月中旬对这两项协议进行投票。如果得到欧洲议会的批准,EVFTA将在双方相互通知法律程序已经结束的一个月后生效。 EVIPA仍需获得每个欧盟成员国议会的批准,这可能需要数年时间。(完)
越通社

更多

河内市人民委员会主席武大胜走访越南三星研发中心。图自越通社

为高科技项目创造便利环境

值此丙午年新春之际,2月25日下午,河内市人民委员会主席武大胜率团走访慰问并向河内市范围内的部分生产企业和高科技企业拜年。

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。