今年最后几个月交通部门任务仍艰巨

2022年前9月,交通运输部已取得积极结果,但今年最后3个月的任务仍艰巨,交通运输部完成北南高速公路361公里和投资资金全部到位,动工兴建北南高速公路二期工程、新山一机场T3航站楼和隆城国际机场跑道等重点项目。
今年最后几个月交通部门任务仍艰巨 ảnh 1附图:北南高速公路施工现场。图自越通社

越通社河内——2022年前9月,交通运输部已取得积极结果,但今年最后3个月的任务仍艰巨,交通运输部完成北南高速公路361公里和投资资金全部到位,动工兴建北南高速公路二期工程、新山一机场T3航站楼和隆城国际机场跑道等重点项目。

在越南经济社会复苏与发展计划中,交通运输部被视为重要火车头之一,其重点交通基础设施项目优先获得巨额投资资金。

2022年,政府总理从国家财政预算中向交通运输部拨出50多万亿越盾,创有史以来新高。交通运输部已详细分配这笔公共投资资金。

至于到位情况,交通运输部计划投资司副司长刘光辰表示,截止2022年9月,交通运输部到位资金达27.027万亿越盾,达政府总理计划的53.7%。

为完成投资资金到位目标,刘光辰表示,交通运输部将与各地方紧密配合,促进北南高速公路二期工程的分项目拆迁征地工作的到位进度。

为促进投资资金到位进度,交通运输部领导一直要求投资商和项目管理委员会努力实现每月资金到位率高于全国公共投资资金到位率8-10%的目标。

除了公共投资资金到位工作取得的积极结果外,今年前9月,运输活动也是交通运输部的亮点。具体是各家航空港客运量约达7500万人次,较2021年增长162%以上;铁路客运量约达340万人次,同比增长176%;铁路货运量达430万吨,同比增长4.3%;水路客运量超2.01亿人次,同比增长12.5%,货运量超2.92亿吨,同比增长12.5%;各海港货物吞吐量超5.57亿吨,较2021年增长5%。

除了完成北南高速公路一期361公里外,交通运输部正在抓紧完成启动北南高速公路二期工程的工作项目。

交通运输部部长阮文体要求动工兴建隆城国际机场跑道和航站楼,同时2022年10月兴建新山一机场T3航站楼。(完)

越通社

更多

9月12日下午,永隆省人民委员会与日本WAGO株式会社和海防投资贸易建设一人有限责任公司就农产品进口、农作物种植技术转让、生物质发电等领域的合作举行会谈。图自越通社

日本企业拟在永隆投资生物质发电和农产品加工

日本WAGO株式会社总裁木内宏和(Kiuchi Hirokazu)表示,WAGO拟在永隆省投资建设稻壳发电厂(生物质发电厂)。利用稻壳生产二氧化硅将带来许多经济和环境效益,帮助永隆省处理农业废弃物并创造原材料。

附图。图自越通社

9月15日起越南各银行须维持至少8%的资本充足率

根据越南国家银行颁布的第14/2025/TT-NHNN号通知,商业银行和外国银行分行必须确保最低资本充足率(CAR)达到8%,其中一级核心资本至少为4.5%,一级资本需达到6%。对于设有子公司的银行,除单独要求外,还需确保合并比率达标。

附图。图自越通社

把握机遇 加快推动越南农产品对欧盟出口

当美国实施对等关税时,越南农林水产品出口受到不小影响。与此同时,欧盟市场正在崛起,成为一个潜力巨大的亮点,需要继续大力开拓。然而,要把握这一机遇,越南农林水产品的生产必须克服不少关于技术、质量、物流及产品发展战略等方面的障碍。

财政部长阮文胜。图自越通社

越南证券市场:发展征程中的主力融资渠道

在国家80年的发展历程中,过去25年里,越南证券市场已成为经济的重要动力,承担着中长期融资渠道的角色,同时也是提升治理水平、增强财务透明度的“跳板”。来自财政部门、上市企业与投资基金领导的分享,描绘出证券市场一条坚韧不拔的发展历程,并展现出在深度融入阶段的新发展方向。

隆城机场项目正在推进实施中。图自越通社

寻找措施有效开发新山一和隆城机场

研讨会聚焦讨论隆城国际机场与新山一国际机场协调合作,以优化资源和市场;实现运营协调机制智能化,确保安全、安保与灵活性;推进多方式连接,进而提升物流链的生产力;在科技平台上发展航空-城市-物流生态系统,培养高素质的人力资源。