同奈省自由贸易区与隆城国际机场“腾飞”

隆城国际机场项目。图自越通社

越通社同奈省——在国家经济大变革的趋势下，同奈省正抓紧时间建设与隆城国际机场、福安港相结合的自由贸易区提案。合并后的新自由贸易区被期望将成为推动同奈省快速、强劲且可持续增长的强劲动力。

合并后，新同奈省跻身全国前列，无论在人口规模、面积还是经济总量方面均名列前茅。新同奈省人口超过440万，位列全国第5，面积超过12730平方公里，排名第9。经济总量达676.7万亿越盾（约260亿美元），在合并后的全国各省市中排名第4，仅次于胡志明市、河内和海防。

国家货币政策咨询委员会委员陈游历表示，合并后的新同奈省将拥有非常有利的发展空间，因为该区域同时拥有机场、海港和边境口岸。这将成为该省发展物流和商贸服务的重要优势。

同奈省人民委员会主席武晋德表示，新同奈省与柬埔寨王国接壤的边境线长近260公里，成为一个充满潜力的发展新空间。此外，同奈省也是南部重点经济区的中心，是区域互联互通的门户，也是全国最大的工业“首府”。合并后的同奈省，预计经济总量将超过676.7万亿越盾（约合260亿美元），有望成为南部地区两个最大的经济中心之一。

凭借这些优势，新同奈省将成为一个重要的经济走廊枢纽，拥有多样化、多方式的交通网络（航空、公路、铁路和水路）。其中，隆城国际机场将成为越南的国际航空门户，福安港则是全国重要的海港中心之一。

同奈省人民委员会副主席胡文河表示，面对国家的转型发展，同奈省委已指示省人民委员会研究制定在同奈省建设自由贸易区的提案，规划与隆城国际机场、福安港相结合，选址于7个区域，总面积约为8258公顷。

胡文河表示，该省已主动研究世界各地的自由贸易区，探索其不同的组织模式、管理方式、运营机制及优惠政策。在此基础上起草完成同奈省自由贸易区提案，规划内容包括与隆城国际机场、福安港相结合，并建议与胡志明市盖梅下港自由贸易区进行对接。（完）

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