打通出海之路:打造西原发展新动力

目前,一系列连接西原地区与中南部沿海省份的重点交通工程正在如火如荼地展开。这些项目为山区与沿海省份之间开辟了强有力的联通机遇,为各地发展注入了新动力。

庆和-邦美蜀高速公路。图自《西宫解放日报》
庆和-邦美蜀高速公路。图自《西宫解放日报》

越通社河内 ——目前,一系列连接西原地区与中南部沿海省份的重点交通工程正在如火如荼地展开。这些项目为山区与沿海省份之间开辟了强有力的联通机遇,为各地发展注入了新动力。

在西原以北地区,归仁—波来古(连接平定省与嘉莱省)和广义—昆嵩(连接广义省与昆嵩省)两个高速公路建设项目被期待将为地区发展注入强劲动力。这些项目建成后,将缩短出海时间,打通从山区到大海的道路。

对于归仁—波来古高速公路项目,嘉莱省人民议会发布了决议,从地方预算拨款5000亿越盾(折合人民币1.39亿元)参与该项目。此外,嘉莱省人民委员会要求尽快核查土地规划,颁发采矿许可证,及时为项目提供建设材料。

广义-昆嵩高速公路项目长约136公里,设有4条车道,投资总额超过35.3万亿越盾。广义、昆嵩两省已经建议以公共投资形式开展项目,实施期从2025年至2028年。

昆嵩县建设厅厅长潘梅表示,这些高速公路对当地经济发展十分重要。因此,昆嵩省将竭尽全力投入资源,促进投资,尽快开展实地考察,成立跨部门工作组,确保项目尽快实施。

连接得乐省和庆和省、富安省的两个重大交通工程项目也正在加速投资,包括连接得乐省邦美蜀市与富安省的高速公路项目和连接得乐省与富安省的29号国道改造升级项目。

庆和-邦美蜀高速公路项目于2024年6月开工,长约117公里,投资总额超过21.9万亿越盾,预计2027年通车。目前,承包商正在加班加点地赶进度,确保项目按期保质完成。

连接得乐省与富安省的29号国道改造升级后将有4车道,路基宽20.5米,设计时速60-80公里/小时。

得乐省人民委员会领导表示,29号国道改造升级后将连接得乐省与富安省以及越南沿海公路、1号国道、北南高速公路东线、14号国道等重要交通路线。同时,29号国道将与港口、机场、边境口岸连接。这被认为是最便捷的路线,为两省及邻近地区经济走廊的发展注入动力。

同样,林同省和庆和省已经向政府总理提出在2030年前投建芽庄—大叻高速公路项目的申请。这条公路长约81公里,4车道规模,设计速度80-100公里/小时,投资总额约25万亿越盾。

林同省人民委员会刚批准修建全长73.6公里的保禄—莲姜高速公路,投资总额超过17.7万亿越盾。另外,途径林同、同奈两省,全长66公里的新富—保禄高速公路项目也正在紧急部署,即将开工,期待将为当地经济发展提供有力支撑。(完)

越通社

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