阮春福总理:推动物流服务行业迈上更高台阶 达到区域和世界水平

目前,物流成本成为越南企业的最大障碍,物流成本过高对越南经济竞争力产生巨大影响。如何降低运输成本和物流成本和提高经济竞争力是由越南政府总理阮春福4月16日主持召开的全国物流会议所讨论的主要内容。
阮春福总理:推动物流服务行业迈上更高台阶 达到区域和世界水平 ảnh 1越南政府总理阮春福发表讲话。越通社记者 统一 摄

越通社河内——目前,物流成本成为越南企业的最大障碍,物流成本过高对越南经济竞争力产生巨大影响。如何降低运输成本和物流成本和提高经济竞争力是由越南政府总理阮春福4月16日主持召开的全国物流会议所讨论的主要内容。

会上,阮春福明确指出,在大力推进行政审批制度改革与改善投资和营商环境的同时,越南正主动融入世界经济,积极参与世界和区域大型贸易协定。因此,降低企业的成本,特别是物流成本需要得到应有的关注,需要整个政治系统、企业和人民采取具体行动。

阮春福要求进一步降低物流成本。他表示,物流是经济结构中的重要服务行业,同时强调了推动物流业发展成为高附加值的支柱经济产业,实现物流服务行业与进出口贸易相结合等的必要性。

阮春福提出到2025年物流服务对国内生产总值贡献率达8%-10%,服务增长率达15%-20%,物流外包率达50%-60%,物流成本占国内生产总值16%-20%,物流绩效指数(LPI)在世界上排在第50位以上等的目标。为了实现这一目标,需要整个政治系统的参与,从而使物流服务业发生积极转变,同时加强物流人才队伍建设。

阮春福总理:推动物流服务行业迈上更高台阶 达到区域和世界水平 ảnh 2会议场景。(图片来源:越通社)

阮春福指导越南贸易信息门户网站发挥更大作用,迅速提高物流行业竞争力,推进物流业发展。与此同时,着力开展完善关于物流服务的政策和法律;完善物流基础设施;提高企业能力和服务质量;扩大物流市场规模;加强物流行业人力资源培训,提高人力资源质量等5个重要任务。

阮春福要求交通运输部、工贸部和相关部委及地方积极征求意见,立即解决各协会、运输企业、物流企业提出的建议,减少不必要的手续。物流企业应主动加速现代科学技术应用,提高竞争力和服务质量,降低服务费用。

此次会议是政府在2018年内举办的旨在寻找措施,提高竞争力,改善营商环境,纾解企业在生产经营过程中遇到的困难,促进可持续增长的15个会议之一。

据悉,越南物流成本占GDP的20.9%,其中运输费占60%,而中国物流成本占GDP 19%、泰国的占18%、日本的占11%、欧盟占10%。(越通社-VNA)

越通社

更多

见面会现场。图自《越南财政时报》

越南财政部长阮文胜会见中国驻越大使何炜

阮文胜表示,2025年标志着越中建交75周年,两国举办系列纪念活动并开展多轮高层互访,经济关系持续强劲发展。在投资方面,截至目前,中国在越投资项目超6000个,注册资本总额近350亿美元。 

丰田越南混合动力汽车销量增长58%。图自Bnews

丰田越南混合动力汽车销量增长58%

1月2日,丰田汽车越南公司(TMV)公布了2025年经营业绩,全年累计销量达71954辆,比2024年增长8%。其中,混合动力车型(汽油—电动混合动力)销量增长58%,成为最突出的亮点,反映出绿色消费和节能趋势在越南汽车市场日益普及。

提升适应能力——越南保持稳定增长的关键

提升适应能力——越南保持稳定增长的关键

越南保持了经济社会稳定,取得诸多积极发展成果,体现了政治体系的有效治理能力和高度适应能力。这是阿根廷共产党中央对外关系部长马塞洛·罗德里格斯(Marcelo Rodriguez)接受越通社驻布宜诺斯艾利斯记者采访时作出的评价。

盖美下(Cái Mép Hạ)自由贸易区。图自越通社

“超级城市”胡志明市的新增长动力

2025年12月初,国会通过的关于修订补充第98号决议的第260/2025/QH号决议如同一剂重要的“强心针”,为胡志明市探寻新的增长动力战略铺平了道路。

2025年标志着越南果蔬行业连续第三年创下出口新纪录,出口额约达86亿美元。图自越通社

越南果蔬出口连续创下佳绩

2025年标志着越南果蔬行业连续第三年创下出口新纪录,出口额约达86亿美元。这一成果远超《至2025年主要果树发展提案》设定的50亿美元目标,彰显了该行业在全球贸易波动背景下的适应能力与突破力。

2025年前11个月越南实际到位外商直接投资达236亿美元。图自越通社

亚洲开发银行:2026年越南经济迎来三大战略机遇

2025年收官之际,越南经济在全球环境不确定性加剧的背景下依然实现强劲增长,取得了令人瞩目的成绩。越通社记者就2025年越南经济形势及2026年前景,采访了亚洲开发银行(ADB)驻越南首席代表尚塔努·查克拉博蒂(Shantanu Chakraborty)。

附图。图自越通社

越南汽车市场进入新竞争周期

2025年标志着越南汽车市场的转型阶段:消费需求逐步回暖,电动车强劲增长,进口汽车。多元化的供给以及价格与技术竞争的加剧,为消费者提供了更多选择,同时也对企业在2026年的发展战略提出了新的要求。

2026年公共投资规模可能需达到165万亿越南盾。图自越通社

畅通资金渠道 筑牢增长根基

为实现2026年经济增长10%的目标,有效动员并高效配置各类投资资源,特别是公共投资,具有至关重要的意义。

2026年丙午年春节期间胡志明市消费市场呈现出更加理性、务实和注重体验的明显趋势。图自越通社

2026年春节消费趋势:更加理性务实并注重体验

与往年相比,2026年丙午年春节期间胡志明市消费市场呈现出更加理性、务实和注重体验的明显趋势。在经济环境仍存在不确定性的背景下,消费者不再倾向于冲动购物,而是更加精打细算,重视价格比较、产品实用性与便利性,同时依然维护春节的传统文化价值。

农林水产品出口额预计达700亿美元,远超650亿美元目标。图自越通社

2025年越南农业与环境领域9项指标全面完成

在世界经济波动、增长放缓、气候变化和自然灾害形势复杂的背景下,2025年越南农业与环境领域以全面突出的成果收官。据越南农业与环境部报告,全行业已全面完成或超额完成政府下达的所有9项指标,为下一阶段的发展奠定坚实基础。