连接河内市巴为县与富寿省越池市的文郎大桥通车投运

交通运输部、河内市和富寿省日前在河内市巴为县举行文郎大桥通车仪式。这座大桥将富寿省越池市与河内市巴为县连接起来,投资总额达1.460万亿越盾。
连接河内市巴为县与富寿省越池市的文郎大桥通车投运 ảnh 1文郎大桥通车剪裁仪式。图自越通社

越通社富寿省——交通运输部、河内市和富寿省日前在河内市巴为县举行文郎大桥通车仪式。这座大桥将富寿省越池市与河内市巴为县连接起来,投资总额达1.460万亿越盾。

越池—巴为大桥于2016年8月1日动工兴建,采用建设—运营—转让(BOT)投资方式,共有9个建设和安装标项。

项目的投资方为富美集团股份公司,在巴为县富强乡设有一个收费站,收费时间为20年。预计,于今年12月开始收费。

越池—巴为大桥横跨红河,大桥两侧引道设在河内市巴为县富山、太和、富东、万胜、富强等乡和富寿省越池市。

越池—巴为大桥起点与河内市巴为县富山乡32号公路连接。大桥终点与富寿省越池市寿山坊32C号公路连接。大桥全长9.46公里,其中富寿省侧引道长0.26公里,跨河桥段长1.55公里,河内市侧引道长约7.54公里。

此前,富寿省人民委员会主席已建议交通运输部和河内市同意将越池-巴为大桥改名为文郎大桥。

文郎大桥投入运营后,从该省越池市到河内的距离缩短20公里。与此同时,越池市居民往返巴为县时不用乘船,节省时间和费用。(越通社—VNA)

越通社

更多

附图。图自越通社

破解公共投资瓶颈,引领2026年经济增长

越南工商联合会(VCCI)与胡志明市矿产工业协会23日下午在胡志明市联合举行题为“公共投资--破解瓶颈,实现2026年增长突破”的座谈会。会上,与会演讲者指出了影响资金拨付进度的主要瓶颈问题,并提出多项解决方案,旨在推动公共投资在未来阶段成为引领经济增长的重要支柱。

在胡志明市高科技园区内的日本牧野(Makino)公司生产精密机械产品。 图自baodautu.vn

外资加速流入南部重点经济区

随着一系列战略性基础设施项目即将投入运营,流入越南南部重点经济区的外国直接投资(FDI)预计将持续增长,为整个区域开启新的增长周期。

宁顺省风能项目。图自越通社

绿色转型成为推动增长的动力

在当前,尤其是在越南于《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议(COP26) 上承诺到2050年实现净零排放(Net Zero)的背景下,绿色转型已不再是一种选择,而是企业的首要优先战略。

2025年越南"一乡一品"(OCOP)节20日晚在河内升龙皇城遗迹开幕。图自越通社

2025年越南OCOP节开幕——汇聚与传播越南优质农产品

2025年越南"一乡一品"(OCOP)节20日晚在河内升龙皇城遗迹开幕,主题为"越南——汇聚与传播"。该活动由越共中央新农村协调办公室、河内市农业与环境局新农村协调办公室联合举办,展现了中央与地方在发展"一乡一品"项目上的高度协同与坚定决心。