万能车削生产商——DMG Mori越南公司执行经理 Christian Braun 透露，近些年来该公司营收额年均增幅达逾 20%。
Christian Braun 称，越南器械行业发展潜力巨大，因为本行业的器械设备已落后需要更换。
钣金加工设备和服务供应商瑞士百超 (Bystronic) 亚洲区域管理经理 Philip BC Loh 表示，本公司落脚越南已 4 年，在河内和胡志明市都设有办事处。
马扎克（Mazak）越南公司总经理 Takahito Otsu 称：“当前，很多公司从泰国、中国迁厂到越南，原因是越南政治稳定、人工廉价。马扎克已经考虑在越南建厂以把握AEC和TPP所带来的机遇。”
捷克共和国器械协会主席 Petr Zemanek 表示，捷克工业贸易部正鼓励本国企业赴越南寻找投资机会。
Petr Zemanek说：“一方面我们可以向越南市场提供器械设备，另一方面可以为越南合作伙伴提供生产器械设备的技术。”（来源：越共电子报）
越南驻中国香港特别行政区总领事馆副总领事兼商务处首席代表武氏翠表示，步入2026年，越南商务处将继续大力推动代表团互访与企业对接活动，以促进越南与中国香港的贸易合作。
1月20日，日本媒体纷纷报道越南共产党第十四次全国代表大会（越共十四大）开幕式，重点强调大会的重要政治意义以及未来五年的经济发展目标。
1月20日，由荷兰驻胡志明市总领事拉伊莎·马尔托（Raissa Marteaux）女士率领的由科技领域龙头企业、金融机构代表以及政策制定者组成的工作代表团造访了芹苴市人民委员会并同该市领导举行工作会谈，就未来潜在的合作领域进行交流与讨论。
值越南共产党第十四次全国代表大会召开之际，比利时能源专家、布鲁塞尔工程学院讲师埃里克·范·瓦伦伯格在接受越通社驻布鲁塞尔记者采访时表示，越南2026—2045年的发展目标虽具雄心，但具有现实基础。
在国际规则日益趋严的背景下，环境、社会与治理（ESG）标准正逐步成为越南电子企业融入全球供应链的“必备通行证”。顺应并满足这些新标准不仅带来严峻挑战，也同步为国内企业重塑竞争力、逐步实现产业升级并提升在价值链中的地位创造重要机遇。
越南政府日前颁布关于2026年优化营商环境，提升国家竞争力主要任务和解决方案的第02/NQ-CP号决议。
芹苴-金瓯高速公路主干线后江-金瓯段（长73.2公里）于1月19日11时正式通车。
2025年，越南大米出口量超过800万吨，出口额约41亿美元。进入2026年，越南计划将大米出口量控制在约700万吨。
越南已经为经济增长奠定了坚实基础，但要突破瓶颈，迈向快速和可持续发展的轨道，需要一个足够强劲的新“驱动力”。
为提升2026年丙午年春节及春季节庆运输高峰期间航空运行保障能力，满足旅客出行需求，越南民航局近日向越南机场总公司（ACV）和越南航空交通管理总公司（VATM）下发通知，决定自2026年2月1日至3月1日（当地时间），对6座机场实施夜间航班运行时段调整。
越南推进国家革新事业40年（1986—2026）进程中取得了令人自豪的成就。这些成就为越南实现到2045年成为高收入发达国家的目标奠定重要基础。在此背景下，越南促进科技成果转化与刺激创新活力方向也与可持续发展和绿色增长目标紧密相连。
越南政府总理近日签署第128/QĐ-TTg号决定，指定各牵头机构负责落实《越南与英国自由贸易协定》（UKVFTA）。
在国际贸易受到地缘政治冲突、保护主义抬头以及各类标准日益趋严等多重因素影响的背景下，越南农林水产品出口仍保持增长态势，成为一大亮点。其中，一个重要推动因素是经济外交方针的主动、务实和高效实施。
2025年是具有特殊意义的一年，标志着在双方积极落实高层领导人所达成的共识和共同庆祝建交75周年的背景下，越南和中国双边关系取得了长足发展。
16日，在喜迎越南共产党第十四次全国代表大会的氛围中，河内市人民委员会与FPT集团联合举行了地处西就和富演两个坊的数字科技综合园区项目开工仪式。
经过7年多的实施，胡志明市“一乡一品”（OCOP）计划正由“量的扩展”加快向“质的提升”转变。以“绿色”和“可持续”为核心价值导向，胡志明市正着力推动 OCOP 产品突破单一地方特产的局限，打造具备走向国际市场竞争力的品牌。
从遗产资源中，许多地方已开发和发展文化旅游、服务业和创意产业，带来了经济利益。遗产正转化为活跃的发展资源，推动可持续增长。
在越南共产党第十四次全国代表大会召开前夕，美国大学国际关系学院全球外交与安全政策系主任派珀·坎贝尔在接受越通社采访时高度评价越南近年来取得的经济增长成就和不断提升的国际声誉。
永隆省各渔港不断加强对渔业捕捞活动进行管理与监督。通过加大宣传力度、严格管控渔船进出港、监测捕捞产量、加强水产品溯源管理，不仅为实现全国共同目标作出贡献，也直接保护了渔民的生计，推动渔业向可持续方向发展。
广治省劳保特别贸易经济区位于东西经济走廊的重要战略位置，是越南与老挝、泰国以及湄公河次区域国家之间的重要贸易门户。
