越共中央政治局委员、中央经济部部长陈俊英（右）会见三星（越南）公司总经理崔柱浩。图自越通社 
会见场景。图自越通社 
越捷航空（Vietjet）近日正式接收编号为VN-A820的空客A330宽体客机，将其机队总量（含越捷泰国和越捷哈萨克斯坦）提升至121架。
据越南财政部消息，在2021—2025年阶段，越南每年平均筹集8亿至10亿美元的官方发展援助（ODA）资金和优惠贷款，唯有2022年因新冠疫情影响而大幅下降。
根据越南国家银行颁布的第14/2025/TT-NHNN号通知，商业银行和外国银行分行必须确保最低资本充足率（CAR）达到8%，其中一级核心资本至少为4.5%，一级资本需达到6%。对于设有子公司的银行，除单独要求外，还需确保合并比率达标。
9月15日上午，各家银行美元价格保持不变，人民币价格均下降。
越南政府总理已颁布第2014/QĐ-TTg号决定，批准《提升越南股票市场层级方案》。
当美国实施对等关税时，越南农林水产品出口受到不小影响。与此同时，欧盟市场正在崛起，成为一个潜力巨大的亮点，需要继续大力开拓。然而，要把握这一机遇，越南农林水产品的生产必须克服不少关于技术、质量、物流及产品发展战略等方面的障碍。
在国家80年的发展历程中，过去25年里，越南证券市场已成为经济的重要动力，承担着中长期融资渠道的角色，同时也是提升治理水平、增强财务透明度的“跳板”。来自财政部门、上市企业与投资基金领导的分享，描绘出证券市场一条坚韧不拔的发展历程，并展现出在深度融入阶段的新发展方向。
9月12日，越南高平省隆重举行驮隆（Tà Lùng）-中国水口（Thủy Khẩu）口岸升级为国际边境口岸的仪式。
据越通社驻北京记者报道，今年前8个月，广西对东盟进出口2750.9亿元，增长12.9%。其中，对越南进出口2027.3亿元，增长7.9%。
越南民营经济在增长、就业、社会资源动员和创新中发挥着越来越重要的作用。越共中央政治局第68号决议明确指出，民营经济与国有经济一起构成“双引擎”，并为企业解除体制与政策障碍。
研讨会聚焦讨论隆城国际机场与新山一国际机场协调合作，以优化资源和市场；实现运营协调机制智能化，确保安全、安保与灵活性；推进多方式连接，进而提升物流链的生产力；在科技平台上发展航空-城市-物流生态系统，培养高素质的人力资源。
越南政府总理范明政于2025年9月11日签署第162/CĐ-TTg号通知，要求各部委和地方集中加快2025年公共投资资金拨付进度。
在符合条件的项目中扩大外资购房限制，被视为房地产市场吸纳国际资金的重要举措，同时彰显了胡志明市作为东南亚房地产国际化地位。
9月12日下午，越南国家银行确认已收到越南国家信用信息中心（CIC）关于发生信用信息事件的报告。
为开展经济外交活动，向希腊、巴尔干地区乃至世界企业界展示越南形象，越南驻希腊大使馆已在第89届塞萨洛尼基国际贸易展览会（TIF）上设立越南展区
越南政府9月10日颁布了第242号法令（242/2025/ND-CP），对外国政府、国际组织、政府间组织、国际组织以及经外国政府授权的政府机构（外国捐助者）向越南提供的官方发展援助（ODA）资金和优惠贷款的管理和使用作出规定。
当地时间9月10日晚，越南驻美国大使馆与美国香料贸易协会（ASTA）在华盛顿越南屋联合举办题为“开启贸易新前景”的活动。
2025年越南椰子出口额有望达11.5亿美元，使越南稳居全球椰子出口额前五国之列。由于市场潜力巨大，若能构建可持续的价值链，推进生产现代化及原料区标准化，越南椰子产业将会迎来重大突破机遇。
海防经济区管理委员会与美国商务部商法发展计划(CLDP)于9月11日至12日在海防市联合举行美越港口合作研讨会。
越南航空局局长汪越勇9月12日接受越通社记者采访时透露，根据已达成一致的计划，自2025年9月26日起，越南航空局将同有关单位开始在隆城国际机场进行检查和校飞。
