巴地头顿省盖梅—布市（Cái Mép -Thị Vải）地区最大深水港——Gemalink国际港。图自越通社
越通社巴地头顿省——除了增加对外国投资商的吸引力之外，与海港相结合的自由贸易区模式还帮助巴地头顿省在跨境无纸贸易方面获得各合作伙伴的技术支持，同时充分挖掘新形势下的新机遇和潜力。
自由贸易区通常指的是位于一个国家或地区的地理区域上，但不征收进出口税和不采取贸易管理措施。若能尽快有效实施，这一解决方案不仅助力巴地头顿省充分挖掘新形势下的潜力和机遇，还为整个南部以东地区发展注入新的动力。
这是越南中央经济管理研究院院长陈氏红明博士在物流服务发展—南部以东地区经济增长的动力论坛上所强调的内容。
陈氏红明指出，不管这些国家和地区是否与越南签署自贸协定，各国和地区的货物均可运往巴地头顿省自由贸易区进行处理、加工和包装等活动，而无需缴纳任何进出口税。其后，这些产品可出口到其他国家或进口到越南。
从自由贸易区出口货物时，企业将可避免或最大限度地减少进口、转运、纳税、退税手续办理成本（时间、人力、金钱）。巴地头顿是全国吸引外商直接投资（FDI）资金和物流的主要中心之一，因此自由贸易区的形成和发展将有助于增强该省乃至整个南部以东地区对外国投资商的吸引力。
地头顿省盖梅—布市（Cái Mép -Thị Vải）地区最大深水港——Gemalink国际港。图自越通社
此外，巴地头顿自由贸易区可以成为与海关相结合的各项倡议和数字化转型项目乃至贸易活动管理工作试运行之地。 越南进年来研究的一个重要内容是推动无纸化贸易，包括跨境无纸化贸易发展，从而为进出口活动创造便利条件，同时避免货物分类不一致带来的风险及出现税务违规行为。
陈氏红明表述，“我们与联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(ESCAP)配合对越南跨境无纸化贸易的法律和技术准备水平进行了评估。若朝这个方向部署，巴地头顿省还可能有机会获得合作伙伴的技术支持。”
凭借上述优势，为了推动自由贸易区发展成为巴地头顿省海港与经济发展的战略突破之一，陈氏红明提出了部分解决方案。
具体的是，确保巴地头顿省自由贸易区的地点和规模符合交通与服务基础设施规划、实际情况和发展方向。此外，核查现行的经济贸易政策及人力资源发展、金融-保险-银行、医疗卫生等相关政策。在此基础上，在省权限范围内制定相应政策确保自由贸易区及时且有效运行。
另外，就建立巴地头顿省自由贸易区具备现代透明的管理思维的精简高效的组织结构和管理机构建言献策。同时，制定提升该省制度和技术水平的计划，为自由贸易区投入运行做好充分的准备等。（完）
