3月14日在胡志明市，越南工商会与奥地利卡林西亚州经济贸易办事处联合举行越南奥地利企业论坛，旨在进一步推动两国经贸投资关系 向前迈进。
奥地利是最早与越南建立外交关系的西方国家之一。该论坛是越奥两国企业互换信息、密切交流和寻找商机的大好机会。奥地利企业在冶金、工业机械、运输、环保技术等领域具有巨大优势，这恰好是越南需要扩展经营规模的领域。
论坛上，奥地利企业表示将进一步加强与越南经贸投资关系，为深化越南—奥地利经贸关系作出贡献。
越南与奥地利双向贸易金额从2007年的1.75亿美元迅速提升到2012年的13亿美元。这在当前世界经济仍然不景气的背景下被视为良好的增长率。（越通社）
越南建设部3月27日下午发布消息称，全国各航海引航机构已响应建设部提议，一致同意下调引航服务费，以降低物流成本，支持企业维持生产经营。当前，越南船队运营正面临多重压力，特别是在霍尔木兹海峡区域。
在此背景下，越南成为能够平衡成本、区位和贸易对接的目的地。能源基础设施、劳动力质量和运营稳定性等因素正日益发挥关键作用。
在中东冲突持续、物流成本攀升以及主要市场标准不断收紧的背景下，越南水产品、果蔬、纺织服装等重点出口行业的企业正主动调整发展战略。从优化产品结构、重组供应链，到提升可持续发展标准，企业必须加快适应步伐，以保持增长势头，并巩固自身在国际市场的地位。
3月27日，岘港市友好组织联合会举行与外国非政府组织合作谅解备忘录签约仪式（第二批），旨在进一步提高民间外交工作成效及该地区的援助动员效率。
据越通社驻阿尔及尔记者报道，3月26日，越南驻阿尔及利亚兼塞内加尔和突尼斯商务处为40多家越南机构和企业举办了面向这三个市场的出口咨询会。
在全球供应链加速重构、市场标准日益严格的背景下，越南商品不仅需要具备质量优势，还必须满足透明度、责任性及创新能力等方面的要求，以提升竞争力。
2026年前几个月，顺化市加强打击IUU捕捞工作，多部门联合检查“三无”渔船及不具备作业条件的船只，严控其出海。全市1100艘渔船已登记更新至国家渔业数据库，100%长度15米以上渔船在电子捕捞日志系统完成进出港申报。顺化同时加快信息技术基础设施升级，强化捕捞水产品溯源监管。
自3月26日24时，越南工贸部与财政部联合发布决定，调整国内各类成品油价格，大部分成品油价格大幅下降。
红玉综合医院日益巩固其作为国际患者信赖之选的地位，为寻求高品质医疗服务的患者提供了可靠选择。
2026年前两个月，越南鱿鱼和章鱼出口额超过1.11亿美元，同比增长23%。这一结果表明，该行业实现了积极开局，也反映出多个市场需求在年初即出现复苏信号。
清化省是拥有大量捕捞渔船以及可满足省内外渔民数千艘船只的需求的渔港、避风港系统的省份。目前，清化省正通过升级渔港基础设施、数字化管理渔船、收紧水产品溯源，集中推动渔业现代化建设并执行欧委会的建议。
据越南航空局的消息，自2026年4月起，为主动应对Jet-A1燃料价格上涨，越南各家航空公司将调整航线网络，以确保运营活动及效益。
在可再生能源并网发电仍存在不稳定性背景下，抽水蓄能电站正凸显其作为能源储存及确保电力稳定供应的有效解决方案。鉴于其重要性，越南政府总理批准了《2021-2030年和远期展望至2050年国家电力发展规划》，其中包括位于庆和省的北爱抽水蓄能电站项目。
3月26日下午，芹苴市委常务委员会与中国港湾工程（越南）公司及深圳能源集团股份有限公司联营企业工作代表团举行了工作会谈。
越南工贸部副部长阮生日新近日在工贸部总部与美国农业部负责贸易和农产品事务的副部长卢克·林德伯格（Luke J. Lindberg）举行了工作会谈。双方重申农业是越南与美国全面战略伙伴关系框架内的重要支柱领域之一，一致认为两国农业合作关系中的互补性较强。
3月26日上午，越南政府副总理陈红河出席2026年河内国际建材展览会开幕式并发表讲话。主题为“建设-建材-房地产-绿色交通”的本届展览会于3月26日至30日在河内东英越南展览中心（VEC）举行。
由TNI King Coffee发起的2026年国际咖啡大会在河内举行，来自19个驻越外交代表团出席会议。会议亮点是全球咖啡联盟正式成立，标志着越南在推动全球咖啡合作与可持续发展方面迈出重要一步。
越通社驻首尔记者报道，韩国乐喜金星集团（LG集团）旗下企业正加快扩大在越生产规模，同时启动大规模招聘计划，以满足不断增长的全球订单需求，特别是在高科技领域。这一轮投资浪潮进一步巩固了越南作为地区重要电子制造中心的地位，同时在中长期内创造数万个就业岗位，并加快推动技术转移转化。
3月26日上午，工贸部举行关于落实第09/CT-TTg号指示的会议，旨在推动国内乙醇（Ethanol）生产工厂的重新运营和产能提升，服务于全国范围内以E10RON95生物汽油替代矿物汽油的路线图。
中东地区紧张局势正对全球供应链和运输体系造成明显冲击，推高物流成本、延长交付周期，并迅速波及越南进出口活动。在此背景下，准确识别物流瓶颈并推动企业、政府及行业组织协同应对，成为降低风险、稳定供应链的关键。
