越通社胡志明市 ——胡志明市城铁系统发展指导委员会5月22日召开首次会议。越共中央政治局委员、市委书记、指导委员会主任阮文年主持会议。
会上,胡志明市人民委员会主席、指导委员会常务副主任阮文得表示,为实现城铁系统发展目标,该市需更新路线规划,并在区域联动扩展的愿景下,提出优化投资方案。同时,晋级管委会为更适合的模式。胡志明市建设局代表表示,除了按照政府总理第568号决议规划的城铁路线外,该单位与相关部门配合,制定调整和补充铁路系统规划的方案。
具体的是,胡志明市城铁系统将包括以下线路:地铁1号线(滨城-安夏);地铁2号线(古芝-22号国道(潘文凯)-安霜-滨城-守添);地铁3号线(协福-平兆-共和六岔路-新坚-安夏);地铁4号线(东盛-新山一机场-滨城-阮友寿-协福新都市区);地铁5号线(隆长-河内公路(武元甲)-西贡桥-七贤多福停车场);地铁6号线(内环市);地铁7号线(新坚-阮文灵守添草田-清多-高科技园区-Vinhomes Grand Park)。
胡志明市城铁管理委员会在研究并提出进一步发展地铁8、9、10号线、沿河轻轨电车(Tramway/LRT)线路。通过大面积规划邻近车站的区域,从而最大化城市空间的利用,并实现交通基础设施的同步发展。(完)

第十五届国会第九次特别会议:发展河内和胡志明市城铁网络系统
2月19日上午,在第十五届国会第九次特别会议上,全部459名与会代表投赞成票(占国会代表总数的96.03%)通过了国会关于河内、胡志明市城铁网络系统发展特殊机制、政策的决议。