越南海运总公司（VIMC）在海港-海运-物流生态系统的基础上寻找和创造新的增长动力，从而促进核心业务的可持续发展，维持和开发市场和市场份额。
利润额近5万亿越南盾
1月6日下午，越南海运总公司总经理阮景静在该公司2025年商务工作任务部署会议上发表讲话时表示，一年来，该公司取得了令人瞩目的成就。其中，该港口货物吞吐量突破1.45亿吨，较2023年增长了27%；海运量达近2000万吨，超既定计划的22%。
阮景静透露，“2024年，VIMC的营业额达24.813万亿越盾；利润达4.940万亿越盾。去年生产经营成果超额完成了产量、营业额、利润计划，其中营业额比既定计划提升了135%，利润比既定计划提升了128%。”
这一成就体现了VIMC在开发连接越南与欧洲的10条新集装箱服务航线和加强国际合作取得了巨大的成功。其中，VIMC的港口系统已接待了全球所有排名前10的航运公司并为其提供服务。
VIMC积极实施并基本完成了相关申请程序，以申请政府总理颁发批准芹耶（Cần Giờ）国际中转港项目政策的决定。这是一项大型的项目，有望成为胡志明市和本地区的国际中转中心，吸引国内外轮船公司、航运公司、货主和物流服务企业的眼球，参与世界运输供应链，实现越南在国际海运版图上重要战略地位的目标。
对于成员企业，VIMC已完成增加Vinaship航运股份公司和越南航运租船股份公司的授权资本，为发展新一代航运船队进行投资。
随着国际中转港系统的发展，为更深层次参与全球运输链，该公司成立了VIMC集装箱运输股份公司，以建立和开通亚洲区内集装箱运输航线，以拓展全球运输航线业务。
除了升级海港基础设施外，VIMC还通过与世界最大轮船公司的合作战略来迅速发展国家船队，扩大运输网络体系，以增强竞争力。
冲破海浪 走向大海
2025年，VIMC将继续推动核心业务的可持续增长，立下决心保持和开拓市场及提升市场份额，同时在海港-海运-物流生态系统的基础上寻找与创造新的增长动力。
VIMC 首先力争2025年第一季度将沥县港3号、4号码头项目投入运行，着力投资于芹耶国际中转港，同盖梅-市威港口群以提升越南在本地区海港的竞争力，从而运输量将不断增加，超越新加坡（新加坡目前已达3700万标准箱，而越南达3000万标准箱）的目标。
越南海运总公司总经理阮景静强调，这是VIMC提升海运业国家竞争力的使命。VIMC董事会相信，凭借高度决心和团结一致的精神，将出色完成生产经营计划，冲破海浪，走向大海。（完）
