东盟努力发展可持续渔业

以6亿多人口,东盟是水产开发、生产和消费的重要地区之一。多年来,东盟国家已经意识到海洋经济的重要性并不断推动海洋经济合作,特别是可持续渔业发展。
东盟努力发展可持续渔业 ảnh 1宁顺省渔民的渔船。图自越通社
越通社河内——以6亿多人口,东盟是水产开发、生产和消费的重要地区之一。多年来,东盟国家已经意识到海洋经济的重要性并不断推动海洋经济合作,特别是可持续渔业发展。

东南亚地区拥有发展渔业和水产养殖的有利条件,为经济发展和粮食安全及社会保障带来大价值。过去期间,东盟国家为共同建设现代、可持续、负责任和有效的区域渔业发展合作机制提出了诸多倡议。

但实践表明,非法、不报告、不管制(IUU)捕鱼给东盟国家造成了巨大的经济损失,2019年估计达60亿美元。其中,印度尼西亚每年损失约30亿美元,越南约16亿美元。

经过多次打击IUU解除“黄牌”,越南目前95%以上的渔船已完成巡航监测设备安装,在28个沿海省市的49座渔港实施鱼类可追溯、捕捞、合格证等环节,逐步趋于稳定和可靠。凭借政治体系的决心和渔民的同心协力,越南将发展可持续渔业,满足对最苛刻市场的出口需求。

印尼是世界上最大的群岛国家,拥有640万平方公里海域,每年最大捕捞量为1300万吨。2019 年,海产业为这个东南亚国家的经济贡献约 300 亿美元(占2.7%)。
东盟努力发展可持续渔业 ảnh 2东盟要发展可持续渔业和海洋经济,需要有约束力的法律框架和有效的区域合作框架。图自越通社
在菲律宾,该国政府同时对海岸警卫队进行培训,采购船舶现代设备和带有卫星连接的导航和监视系统。目前,在该国大渔场上,渔民仍严格遵守不过度捕捞、适时捕捞、使用标准渔具等规定。

与此同时,泰国一直在加强与不同国家的合作,以更好地解决IUU捕鱼问题。泰国渔业部声称,该国现在可以确保从泰国收获、加工、进口和出口的所有水产品均与IUU 捕鱼或强迫劳动无关。“只有携手合作,我们才能成功”,泰国分享经验。

2023年2月上旬越南总理范明政访问文莱期间,双方签署了《2023-2027年阶段加强越文全面伙伴关系的行动计划》,特别是双方同意考虑在水产开发、养殖与加工的合作。

可见,东盟要发展可持续渔业和海洋经济,需要有约束力的法律框架和有效的区域合作框架。(来源:《越南画报》)
越通社

更多

中东冲突对农业,特别是肥料供应产生巨大影响。图自互联网

菲律宾寻求从中国进口化肥

随着中东冲突导致化肥供应收紧,菲律宾政府正考虑加强从中国进口化肥,尤其是依赖燃料生产的化肥产品。

泰国自豪党领袖阿努廷·查恩维拉库尔(前排左二)在曼谷举行的新闻发布会上,公布了泰国国会选举的初步计票结果。图自新华社/越通社

泰国将于3月19日举行总理选举

越通社驻曼谷记者报道,泰国新任下议院议长索蓬·萨兰(Sophon Saram)16日表示,根据国会议会议程,3月19日将对总理人选进行表决,以在传统宋干节前组建一个能够完全授权的政府。

菲律宾总统费迪南德·马科斯(Ferdinand R. Marcos Jr.)。图自共同社/越通社

菲律宾竞选联合国安理会非常任理事国席位

越通社驻东南亚记者报道,菲律宾总统费迪南德·马科斯(Ferdinand R. Marcos Jr.)认为,菲律宾与联合国之间长期且稳固的合作关系,将成为马尼拉竞选联合国安理会非常任理事国席位的重要优势。

马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣。图自越通社

中东冲突:马来西亚、泰国严肃财经纪律

3月11日,马来西亚政府决定维持国内汽油价格不变,采取初步的全国性节约开支措施,同时继续密切关注中东冲突的演变,以便及时采取补充措施,维持国家经济稳定。

附图 图自越通社

柬埔寨继续加强对燃油经营活动的监管

3月9日,柬埔寨商业部在该国燃油市场因受中东地区冲突的影响而出现较大波动的背景下发布指导文件,要求加强对全国各燃油经销商和加油站燃料销售活动的监管。

泰国公布“10+战略”以减轻中东冲突影响。图自越通社

泰国公布“10+战略”以减轻中东冲突影响

3月8日,泰国看守总理阿努廷(Anutin Charnvirakul)所属的泰自豪党(Bhumjaithai)高级成员公布了“10+ 战略”。该战略包含一系列措施,旨在帮助国家克服因全球冲突、特别是日益升级的中东冲突所带来的不稳定因素。

柬埔寨首相洪玛奈。图自越通社

推动东盟经济增长与一体化进程

在全球经济充满波动的背景下,东盟正崛起为世界充满韧性的增长中心,其中柬埔寨也正经历着深刻的转型。在此背景下,2026年柬埔寨-东盟商务峰会于3月3日至4日在首都金边举行。本次峰会以“转型中的东盟:创新、一体化与工业发展”为主题,旨在推动柬埔寨乃至整个东盟地区的经济增长、加强区域一体化并实现可持续发展。

新加坡人力部部长陈诗龙。图自kuanyewism.com

新加坡提高职员退休年龄与再雇佣年龄

越通社驻新加坡记者报道,新加坡人力部部长陈诗龙(Tan See Leng)3月3日表示,自今年7月1日起,该国将职员的退休年龄上调至64岁,再雇佣年龄同步上调至69岁。

航运业正积极开发途经中东的替代航线。图自互联网

中东冲突:泰国估计运输中断导致月损失超10亿美元

越通社驻曼谷记者报道,据泰国货主警告,霍尔木兹(Hormuz)海峡危机正迫使承运商将运输路线改道绕行非洲,导致运费翻倍并影响出口,估计价值为320亿泰铢(约合10.2亿美元)的货物在运输途中受阻。