胡志明市开通首条水上旅游线路。图自越通社 越通社河内——胡志明市交通运输局与DP环保科技有限责任公司（Greenlines DP）日前开通了第一郡百腾码头—平阳—古芝水上客运与旅游线路。
这是胡志明市首条水上旅游线路，该条线路将为旅游发展以及缓解公路堵塞压力作出贡献。
该旅游线路全长78公里。其中，游客从第一郡百腾码头出发，经平盛郡平和码头到平阳省Tiamo码头，再到古芝县槟药和滨廷等。
胡志明市交通运输局副局长裴和安表示，旧的平利桥被另一座大桥取代，通航能力大大提高，为水上旅游运输行业带来良好的发展机遇。裴和安补充说，这是一条良好且便捷的交通路线，为减轻道路堵塞压力并为当地市民和游客打造新的旅游产品作出贡献。
据悉，这条水上旅游线路使用3艘高速邮轮，分别可容纳150位，98位乘客和18位乘客出行。预计，航行时间为120分钟，一日四班，票价为12万-22万越盾。（完）
自4月1日起，广宁省与海防市正式实施跨遗产区客运方案，开通下龙湾与兰夏湾之间的海上旅游线路。这是两地落实合作承诺、发挥获联合国教科文组织评为世界自然遗产的“下龙湾-吉婆群岛”价值的重要举措。
春节高峰期过后，越南国内旅游市场继续保持活跃态势，多地游客量保持稳定。亲近自然及文化—精神遗产的旅游类型仍受青睐，这表明短途度假结合探索体验的趋势正引领2026年头几个月的市场走向。
美食探索正逐渐成为亚洲游客出行的主要动力之一。值得注意的是，35%的越南游客将美食视为旅行的主要原因之一，使越南人在选择目的地时，对体验当地美食的重视程度位居区域第二。
近期，中东地区冲突导致全球燃料价格大幅波动，国际航空运输出现局部中断，对包括旅游业在内的多个领域产生直接影响。面对挑战，越南旅游业主动采取多项措施，努力适应并克服困难。
在河内的发展进程中，文化正逐步凸显其作为精神基础、内生动力和重要增长引擎的作用。从社区艺术空间到大型国际盛事，从政策导向到具体行动，首都河内正在构建一个充满活力的文化产业生态系统，助力塑造新时代中创意、融合与可持续发展的城市面貌。
近期旅游市场发生了许多值得关注的变动，充分反映了国内外游客需求的转变。在成本上升的背景下，近郊游、自助游及本土体验等趋势日益占据主导地位。
顺化市正致力于打造越南领先的绿色旅游城市之一，并逐步迈向旅游产业净零排放（Net Zero）未来。
美国哥伦比亚广播公司电视台《60分钟》（60 Minutes）节目于越南时间3月30日上午7时（美国东部时间3月29日晚7时）播出了关于越南广治省韩松洞的专题片，产生了广泛的传播效应，确立广治省在全球旅游版图上的目的地地位。
2025年，越南接待菲律宾游客超过48.2万人次，使其成为菲律宾游客颇具吸引力的旅游目的地。此外，东盟内部的免签政策也为两国继续推进旅游合作并增进人民交流奠定了良好的基础。
3月28日晚，主题为“从丛林到深海”的2026年嘉莱省国家旅游年正式拉开序幕。
在绚烂的春色中，传统节庆活动正在全国各地多个地区热闹举行。传统节庆不仅为每个人开辟了寻根溯源、“触摸”独特历史文化价值的空间，而且还展现出其潜力和优势，成为推动旅游业、助力地方经济发展的战略资源。
3月27日下午，越南文化体育与旅游部同嘉莱省人民委员会举行了题为“嘉莱省旅游的潜力和前景”的论坛，吸引从事旅游领域的200多名管理人员、专家、投资者及企业代表参加。
3月27日，嘉莱省文化体育与旅游厅组织力量，迎接靠泊归仁港的“诺贝尔卡利多尼亚——蓝天岛”号（Noble Caledonia - Island Sky）邮轮国际游客团。
林同省富贵特区是在龙海、五凤和三清三个乡的基础上设立的，行政—政治中心设在五凤乡。该特区自然面积18平方公里，人口约3.2万人。富贵以其巨大的海洋经济潜力，尤其是在旅游和渔业捕捞领域而闻名。
3月26日，顺化市人民委员会与越南铁路总公司联合举行了“连接中部遗产之旅”列车新形象亮相仪式，并公布了将顺化火车站认定为旅游景点的决定。
安江省旅游厅消息，2026年第一季度，该省接待游客超过820万人次，完成年度计划的33%以上，其中外国游客超过82.94万人次，同比增长超70%；旅游总收入达21.432万亿越盾，增长52.6%。
2026年第一季度，顺化市接待游客量和旅游收入继续保持强劲增长势头。
在创意经济背景下，越南正推动会展空间向旅游目的地转型。以越南国家展览中心为代表，通过融合文化、娱乐与多感官体验，构建“多体验生态系统”，为发展会奖旅游和提升国家品牌形象开辟新方向。
3月24日，岘港市文化体育旅游局宣布了主题为“岘港——触及真实”的2026年旅游刺激计划和主题为“岘港——提升会奖旅游体验”的会奖旅游推广计划。
在东南亚七大奇观名单中，越南广宁省拜子龙湾位列第三。这里仍完好地保留着原始之美与难得的宁静空间。
