在河内市公安局交警支队交通指挥中心,每一帧来自AI摄像头的画面都成为直接服务于违法处理的数据。
自2026年3月初至今,该系统已记录数千起违规行为。
系统不仅能发现违规,还助力职能部门快速反应——相关信息会立即传送到各工作组,以便进行现场处置。
阮文强中校:“根据河内市人民委员会的指示,我单位定期进行检查,并与各辖区大队配合,对违反交通秩序安全、公路及铁路安全走廊规定的行为进行严肃处理。同时,我们与治安警察部门紧密协作,严厉打击、彻底解决违反城市秩序的行为。自本月初以来,已处理了7383起违规案件。除了通过摄像头系统处理外,我们还与各辖区大队配合,通过对讲机通报违规行为,以便及时处置,立即制止可能引发拥堵和不安全的隐患行为。”
然而,实际也表明,并非所有违规行为都得到了彻底处理。
在部分热点区域,职能部门离开后,违规现象很快便故态复萌。
究其原因,在于基层力量——尤其是直接管理辖区的坊、乡级公安——未能及时介入。若不能保持常态化管控,违规行为将逐渐形成习惯,成为长期难以治理的复杂问题。
AI摄像头的应用,正逐步将第57号决议的精神落到实处,即以科技为现代城市管理的基石。
但技术终究只是工具。
要可持续地破解交通“堵点”,需要职能部门的协同发力与每一位市民的自觉意识共同配合。
当数据与责任相连接,当每一个交通参与行为都得到规范,河内才能向着一个文明、安全、畅通的城市更进一步。(完)
越通社