附图。图自越通社 越通社河内——越通社驻金边记者援引《新柬埔寨》(KampucheaThmey)8日的报道称，柬埔寨与日本已签署了两份协议，日本将向西哈努克省 (Preah Sihanouk) 西哈努克港集装箱码头建设项目提供援助。该工程在完工后将把该港发展成为柬埔寨最大深水港。
在由洪森首相于和平宫主持的仪式上，柬埔寨副首相兼外交大臣布拉索坤与日本外交大臣林芳正已互相交接了有关资料和换文，日本将向柬埔寨港口建设追加提供约413亿日元（约合3亿美元）贷款已开展西哈努克港集装箱码头扩建项目一期工程。
柬埔寨副首相兼外交部表示，日本提供的贷款将为西哈努克港扩建和现代化并将该刚建设成为柬埔寨乃至地区大型深水港做出贡献。
西哈努克港于1956年兴建，是柬埔寨唯一的深水港口。经过多年建设,目前拥有8个泊位, 配备了现代化的货物装卸设备。日本是西哈努克港的主要发展伙伴，为该港的发展做出巨大贡献。（完）
基于近期市场波动、地区紧张局势以及跨境走私活动给经济带来的影响，马来西亚财政部指出了决定该国国内燃油价格的关键因素。
3月18日，新加坡和日本宣布将双边关系升级为战略伙伴关系，旨在加强人工智能、绿色转型等多个领域的广泛深入合作。
随着中东冲突导致化肥供应收紧，菲律宾政府正考虑加强从中国进口化肥，尤其是依赖燃料生产的化肥产品。
越通社驻曼谷记者报道，泰国新任下议院议长索蓬·萨兰（Sophon Saram）16日表示，根据国会议会议程，3月19日将对总理人选进行表决，以在传统宋干节前组建一个能够完全授权的政府。
越通社驻东南亚记者报道，菲律宾总统费迪南德·马科斯（Ferdinand R. Marcos Jr.）认为，菲律宾与联合国之间长期且稳固的合作关系，将成为马尼拉竞选联合国安理会非常任理事国席位的重要优势。
3月11日，马来西亚政府决定维持国内汽油价格不变，采取初步的全国性节约开支措施，同时继续密切关注中东冲突的演变，以便及时采取补充措施，维持国家经济稳定。
据马新社3月10日报道，马来西亚半导体封装与测试行业（OSAT）有望从蓬勃发展的光子学领域获得新发展机遇，预计到2030年市场规模将扩大至约46亿美元。
3月9日，柬埔寨商业部在该国燃油市场因受中东地区冲突的影响而出现较大波动的背景下发布指导文件，要求加强对全国各燃油经销商和加油站燃料销售活动的监管。
印度尼西亚能源和矿产资源部长巴赫利尔·拉哈达利亚（Bahlil Lahadalia）3月9日透露，该国将加快对燃料实施10%的强制生物乙醇掺混标准，以应对全球油价上涨。
3月8日，泰国看守总理阿努廷（Anutin Charnvirakul）所属的泰自豪党（Bhumjaithai）高级成员公布了“10+ 战略”。该战略包含一系列措施，旨在帮助国家克服因全球冲突、特别是日益升级的中东冲突所带来的不稳定因素。
3月9日，题为“2026年东盟未来论坛下一代倡议：区域领导力战略与技能”的研讨会在印度尼西亚举行，汇聚了来自东南亚各国的青年优秀领导者。
在全球经济充满波动的背景下，东盟正崛起为世界充满韧性的增长中心，其中柬埔寨也正经历着深刻的转型。在此背景下，2026年柬埔寨-东盟商务峰会于3月3日至4日在首都金边举行。本次峰会以“转型中的东盟：创新、一体化与工业发展”为主题，旨在推动柬埔寨乃至整个东盟地区的经济增长、加强区域一体化并实现可持续发展。
菲律宾呼吁东盟各成员国加强协调，以解决正在威胁地区的"紧迫问题"，并强调建设一个韧性与以人民为中心的共同体的目标。
越通社驻新加坡记者报道，新加坡人力部部长陈诗龙（Tan See Leng）3月3日表示，自今年7月1日起，该国将职员的退休年龄上调至64岁，再雇佣年龄同步上调至69岁。
越通社驻曼谷记者报道，据泰国货主警告，霍尔木兹（Hormuz）海峡危机正迫使承运商将运输路线改道绕行非洲，导致运费翻倍并影响出口，估计价值为320亿泰铢（约合10.2亿美元）的货物在运输途中受阻。
据越通社驻万象记者报道，从今年起，老挝被联合国公认为完全满足脱离最不发达国家状况各项标准的国家。
据新加坡移民与关卡局（ICA）的消息，自2月28日起，该局将加强对通过陆路、航空和海运入境该国的旅客、货物和交通工具的安检力度。
2月26日，美国、日本与菲律宾结束了在巴士海峡（Bashi Channel）附近进行为期4天的联合海军演习。此次演习是在菲律宾“多边海上合作活动”（MMCA）框架下进行的。
2月25日，柬埔寨首相洪玛奈（Hun Manet）重申，柬埔寨政府将继续努力铲除诈骗窝点，以保护柬埔寨经济。
泰国国家旅游局（TAT）日前公布数据显示，2026年1月1日至2月22日期间，泰国累计接待外国游客近600万人次。其中，中国游客数量大幅增长，尤其是在农历新年期间表现突出。
