港口吞吐量有限，特别是缺少深水港使越南出口商品需转运第三国深水港，导致越南商品的经营效果和竞争力下降。
越南航海局的报告显示，全国现有266个港口，但主要是小型港口，因此若干海港口存在拥挤的情况。2010年，已抵达越南港口的货物总量达2.59亿吨，但港口吞吐总量仅为1亿吨。
在东亚地区所有国家只投资建设深度16米以上的港口，越南近几年来仍投资建设深度13米的港口，造成不能接受大型集装箱轮船。目前，越南大量进出口货物需转运到新加坡、马来西亚和韩国等三个国家港口。
面对上述情况，政府总理最近要求交通运输部和越南航海局今后5年将集中投资建设海防市赖县港口和头顿市盖梅、槟亭港口。
与尽快完成港口具体规划的同时，越南交通运输部还需在盖梅、槟亭-星梅等地区集中投资建设集装箱港口和综合性港口，以实现头顿市港口的重要作用，满足运输进出口货物的需求以及落实国际集装箱中转站的作用。
今年三月中旬在巴地-头顿市，越南第一集装箱深水港——新港盖梅正式投入运行，这样可满足货物直接出口美国和欧洲国家而不需转运至第三国，减少7到10天的运程。这也是越南开通柬埔寨-九龙江三角洲直达集装箱运输路线。（完）
11月20日上午，越南国内一两金条（37.5克）卖出价挂牌在1.51亿越盾，较前一交易日收盘价持平。
庆和省连日持续强降雨，加之辖区内各水库泄洪，导致河流水位急速上涨，多地发生严重洪涝灾害。11月19日23时，宁和营江水位已超过1986年历史洪峰纪录，多处区域深陷"汪洋"，民众不断发出求救信号。
11月19日下午，越南外交部与广宁省人民委员会、日本驻越大使馆在河内联合举行越日地方合作论坛的新闻发布会。
富国岛鱼露产业拥有逾200年历史，于2021年被正式列入国家级非物质文化遗产名录。怀着对家乡传统产业的深厚情感，当地鱼露生产企业始终致力于传承与发展这一特色产业，推动富国鱼露品牌稳步走向国际市场。
三日月日式度假村与温泉（Mikazuki Japanese Resorts & Spa）项目二期动工仪式于11月18日在岘港市举行。
在越南工贸部长阮鸿延率团对澳大利亚进行工作访问期间，11月19日，越南工贸部与越南驻澳大利亚大使馆及越南驻澳大利亚经济商务处联合举办了“在阿尔及利亚越南企业论坛：投资、贸易与知识的桥梁”。
胡志明市正在加快办理相关手续，准备在2026年内动工一批巨额基础设施建设项目。
越南资本市场在2025年表现惊艳，金融领域完成两宗大规模首次公开募股（IPO），总计募集资金约10亿美元。
北宁省人民委员会副主席吴新凤表示，接下来该省将同步实施多项解决方案，旨在提升进出口增长质量。目标是维持各行业组间稳定合理的增速，同时大力促进北宁省优势产品、具有竞争优势产品的直接出口。
庆和省正按照政府总理指示，全力冲刺进度，力争在2025年12月31日前完成核电站1号和2号项目用地移交工作。
11月19日上午，越南国内一两金条（37.5克）卖出价挂牌在1.507亿越盾，较前一交易日收盘价上涨140万越盾。
11月19日上午，越南国内市场美元卖出价保持不变，人民币卖出价略增。
自年初以来，越南全国出口额大幅增长，其中红河三角洲地区各地贡献显著。目前，该地区正实施多项措施，力争实现并超越2025年出口增长目标。
越南政府及各地方大力改革投资环境，使越南在过去10个月吸引外国直接投资（FDI）显著增长。这将推动年末几个月的并购交易活跃度提升。
尽管全球外国直接投资正处于调整收缩阶段，并日益重视质量，但越南在区域生产重新布局的浪潮中仍然具备机遇。这也是过去10个月越南吸引外商直接投资注册总额超过315亿美元的原因。
11月18日，越南海警第三区司令部职能部门已将KG 94933 TS号和KG 95598 TS号两艘渔船押送至301海队港口，以便对上述两艘存在非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞迹象的渔船依法继续调查处理。
2025年前11个月，广宁省芒街国际口岸贸易进出口额超过52亿美元，增长29%。该口岸正彰显其作为活跃经济增长极和越南农产品进入中国市场最重要"门户"的作用。
自建立外交关系60多年来（1962-2025年），越南与阿尔及利亚在经济贸易合作方面取得了诸多积极成果。
11月18日下午，越共中央总书记苏林在党中央总部会见了丹麦A.P.穆勒-马士基集团首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）。
越南工贸部近日正式颁布第50/2025/TT-BCT号通知，明确全国范围内实施生物燃料与化石燃料强制性掺混的技术路线图与执行时间表。
