岘港市拟将旅游业发展成为本市的尖端产业，占该市GPD较大比重。
岘港市力争旅游业年均增长率达15％至16 ％，旅游营业收入达2.42万亿越盾，2020年达3.89万亿越盾。
为了实现上述目标，岘港市继续加大对基础设施的投入力度，到2020年将岘港市建成环保型城市。
迄今，本市共吸引投资总额超过40亿美元的约60个旅游投资项目。三年来，来岘港市旅游的游客量达800万人次，年均增长率达19.2％，其中外国游客量达190万人次。2013年，该市接待游客量首次达310万人次。（越通社-VNA）
11月27日下午，广治省旅游协会与来自泰国和老挝的国际考察团(Famtrip)联合举行题为“携手开发广治省沿东西经济走廊的旅游产品”的座谈会。这是2025年“体验广治遗产”Famtrip Caravan 计划框架内的活动之一。
凭借位于九龙江三角洲中心位置及拥有举办大型体育赛事的便利条件，芹苴市在通过体育活动展示城市魅力、促进旅游发展方面具有巨大潜力。
11月27日晚，由越南国家旅游局与旅游发展支持基金联合举办的2025年越南旅游推介会暨越澳企业对接活动在澳大利亚悉尼举行。
据越通社驻俄罗斯记者的报道，俄罗斯旅游公司表示，近期前往越南的旅游团预订量未因越南若干省市出现恶劣天气而出现减少的情况，这表明越南仍然是俄罗斯游客的热门目的地。
11月23日凌晨，越南航空公司（越航）在雅加达苏加诺—哈达国际机场正式开通雅加达至河内直达航线，在越南与印度尼西亚合作关系蓬勃发展背景下满足两国日益增长的往来需求。
沔隊梯田是富寿省乃至西北地区各省最美丽的景观地标之一。沿着丘陵起伏延展的沔隊梯田，不仅是芒族同胞在耕作劳动中创造力的证明，也是珍贵的景观资源，承载着深厚的本土文化印记。
当梯田金黄，晨雾轻拂土墙屋顶时，游客纷纷涌向越南北部山区，享受自由、宁静的体验。
四千多年的历史为越南民族留下了极其丰富的文化遗产。这不仅是民族的无价之宝，还是国家可持续发展的重要资源。在全球化、城市化加速的背景下，保护和弘扬文化遗产成为十分紧迫的重要任务。
阿联酋《国家报》（The National）引用旅游行业多位高管的评价称，简化签证手续并加强航线连接，将有助于促进阿联酋与越南之间的旅游活动。
11月19日，越南文化体育与旅游部同宁平省人民委员会联合主持召开2026年国家旅游推广工作会议。
自2025年10月底以来，顺化和岘港两座城市持续遭受历史性洪灾的侵袭。其中，顺化古都遗迹群和会安古镇两处世界文化遗产长期被洪水淹没，对许多建筑工程的结构和质量造成了严重破坏和长期影响，亟需进行全面评估并制定长期适应的保护措施。
在停飞六年之后，韩国釜山航空公司(Air Busan)宣布，将自2025年12月31日至2026年3月1日期间恢复执行釜山至河内的包机航班，计划每周运营四班。
大湄公河次区域（GMS）可持续旅游发展国际会议在宁平省举行。与会代表围绕着GMS各国对可持续旅游发展的认知与经验、GMS在推动可持续旅游方面的愿景与行动两大主题展开讨论。
每年最后几个月是越南旅游业的“黄金季节”，旅游目的地纷纷吸引着大量国内外游客。为实现到2025年接待国际游客达2500万人次的目标，各企业推出多项刺激旅游需求和优惠计划，以迎接这一旅游旺季。
进入年末阶段，九龙江三角洲各地纷纷推出丰富多彩的文化与旅游活动，努力吸引国内外游客，为实现2025年越南接待2500万国际游客和1.5亿国内游客的目标作出贡献。
在新的发展格局中，广义省明确提出，要同步、可持续地推动“海洋—旅游—服务业”经济发展，充分挖掘自然与文化优势，吸引投资，推动旅游与服务业发展，从而为经济社会发展注入新的动力。
2025年前10个月，河内共接待游客逾2822万人次，同比增长近22%，展现出首都旅游强劲的复苏动能，巩固其作为区域领先目的地之一的地位。河内正加快推出一系列全新旅游产品，从河流游、地铁游到夜间旅游与社区旅游，为首都旅游在可持续发展和数字化转型阶段塑造全新面貌。
11月14日，广宁省白斋坊下龙国际客运港迎来了搭载逾1100名游客的中国豪华邮轮“Blue Dream Melody”。
进入红叶季，越南游客对日本和韩国旅游的关注度持续升温，相关搜索量较夏季分别大幅增长 55% 和 24%。在韩国，首尔和釜山是最受青睐的两个目的地；而在日本，东京和大阪是今年秋季最受越南游客关注的城市。
即使正值台风、暴雨季节，但国际游客到访量仍创下纪录，为越南旅游业年底旺季的加速增长奠定坚实基础。
