7月28日上午在广治省，越南文化体育旅游部与广治省人民委员会联合举行题为“东西经济走廊沿线地区经济旅游合作发展”国际研讨会。该研讨会吸引了来自越南、老挝、泰国和缅甸等国300多名代表参加。
东西经济走廊由亚洲开发银行与日本在大湄公河次区域合作框架内所提出的三个倡议之一。
在研讨会上，与会代表普遍认为，目前，各国在管理各旅行社和推广旅游等方面有了积极进展。然而，为了同步推进东西经济走廊旅游发展，各地方仍需解决诸多问题。
目前，各国应加大东西经济走廊各旅游景点的基础设施建设的投资力度；协助东西经济走廊沿线各国省份发展旅游，扩建各口岸，实施关口一站式机制；推动旅游宣传工作，加强各国旅游企业之间的合作，为发展东西经济走廊的旅游发展注入动力。（越通社）
据越通社驻俄罗斯记者的报道，俄罗斯旅游公司表示，近期前往越南的旅游团预订量未因越南若干省市出现恶劣天气而出现减少的情况，这表明越南仍然是俄罗斯游客的热门目的地。
11月23日凌晨，越南航空公司（越航）在雅加达苏加诺—哈达国际机场正式开通雅加达至河内直达航线，在越南与印度尼西亚合作关系蓬勃发展背景下满足两国日益增长的往来需求。
沔隊梯田是富寿省乃至西北地区各省最美丽的景观地标之一。沿着丘陵起伏延展的沔隊梯田，不仅是芒族同胞在耕作劳动中创造力的证明，也是珍贵的景观资源，承载着深厚的本土文化印记。
当梯田金黄，晨雾轻拂土墙屋顶时，游客纷纷涌向越南北部山区，享受自由、宁静的体验。
四千多年的历史为越南民族留下了极其丰富的文化遗产。这不仅是民族的无价之宝，还是国家可持续发展的重要资源。在全球化、城市化加速的背景下，保护和弘扬文化遗产成为十分紧迫的重要任务。
阿联酋《国家报》（The National）引用旅游行业多位高管的评价称，简化签证手续并加强航线连接，将有助于促进阿联酋与越南之间的旅游活动。
11月19日，越南文化体育与旅游部同宁平省人民委员会联合主持召开2026年国家旅游推广工作会议。
自2025年10月底以来，顺化和岘港两座城市持续遭受历史性洪灾的侵袭。其中，顺化古都遗迹群和会安古镇两处世界文化遗产长期被洪水淹没，对许多建筑工程的结构和质量造成了严重破坏和长期影响，亟需进行全面评估并制定长期适应的保护措施。
在停飞六年之后，韩国釜山航空公司(Air Busan)宣布，将自2025年12月31日至2026年3月1日期间恢复执行釜山至河内的包机航班，计划每周运营四班。
大湄公河次区域（GMS）可持续旅游发展国际会议在宁平省举行。与会代表围绕着GMS各国对可持续旅游发展的认知与经验、GMS在推动可持续旅游方面的愿景与行动两大主题展开讨论。
每年最后几个月是越南旅游业的“黄金季节”，旅游目的地纷纷吸引着大量国内外游客。为实现到2025年接待国际游客达2500万人次的目标，各企业推出多项刺激旅游需求和优惠计划，以迎接这一旅游旺季。
进入年末阶段，九龙江三角洲各地纷纷推出丰富多彩的文化与旅游活动，努力吸引国内外游客，为实现2025年越南接待2500万国际游客和1.5亿国内游客的目标作出贡献。
在新的发展格局中，广义省明确提出，要同步、可持续地推动“海洋—旅游—服务业”经济发展，充分挖掘自然与文化优势，吸引投资，推动旅游与服务业发展，从而为经济社会发展注入新的动力。
2025年前10个月，河内共接待游客逾2822万人次，同比增长近22%，展现出首都旅游强劲的复苏动能，巩固其作为区域领先目的地之一的地位。河内正加快推出一系列全新旅游产品，从河流游、地铁游到夜间旅游与社区旅游，为首都旅游在可持续发展和数字化转型阶段塑造全新面貌。
11月14日，广宁省白斋坊下龙国际客运港迎来了搭载逾1100名游客的中国豪华邮轮“Blue Dream Melody”。
进入红叶季，越南游客对日本和韩国旅游的关注度持续升温，相关搜索量较夏季分别大幅增长 55% 和 24%。在韩国，首尔和釜山是最受青睐的两个目的地；而在日本，东京和大阪是今年秋季最受越南游客关注的城市。
即使正值台风、暴雨季节，但国际游客到访量仍创下纪录，为越南旅游业年底旺季的加速增长奠定坚实基础。
据越通社驻莫斯科记者报道，俄罗斯旅游联盟（RUTI）刚刚发布了与越南及东南亚一些国家旅游业相关的积极信息，即使这些地区刚受特大暴雨台风来袭。
11月11日至12日，位于广宁省白斋坊（Bãi Cháy）的下龙国际客运码头连续迎来了两艘豪华邮轮——荷兰Westerdam和巴哈马Star Voyager号豪华游轮载有3100多名游客及船员，已来到广宁遗产区参观游览。
11月9日晚，河内市旅游局与有关单位在河内博物馆联合举行了题为“河内奥黛——闪耀遗产精华”的2025年河内旅游奥黛节闭幕式。
