14日越南新增新冠肺炎确诊病例23012例 新增康复病例85633例

据越南卫生部的消息,自4月13日16时至14日16时,越南新冠肺炎新增确诊病例23012例,较前一日下降1611例,其中社区筛查病例18570。
14日越南新增新冠肺炎确诊病例23012例 新增康复病例85633例 ảnh 1 附图 图自越通社
越通社河内 ——据越南卫生部的消息,自4月13日16时至14日16时,越南新冠肺炎新增确诊病例23012例,较前一日下降1611例,其中社区筛查病例18570。

全国62个省市出现新增确诊病例,包括河内(1677例)、富寿(1279例)、义安(976例)、安沛(945例)、永福(936例)、广宁(897例)、胡志明市(877例)、得乐(850例)、老街(748例)、宣光 (729例)、北件(715例)、北江 (682例)、海阳 (651例)、北宁 (629例)、广平 (626例)、太原 (587例)、 谅山 (520例)、太平 (516例)、林同 (489例)、高平(429例)、兴安(407例)、广治 (387例)、宁平(360例)、山罗 (350例)、南定 (335例)、嘉莱 (323例)、岘港 (316例)、奠边 (300例)、河静 (273例)、西宁 (267例)、河南 (254例)、平定 (252例)、莱州 (244例)、平福 (244例), 和平 (234例)、广南 (232例)、永隆 (227例)、槟椥(216例)、金瓯 (211例)、得农(207例)、平阳 (194例)、广义(152例)、海防 (151例)、巴地头顿(143例)、河江 (113例)、清化 (112例)、承天顺化 (94例) 例)、庆和 (92例)、富安 (82例)、隆安 (81例)、同塔 (79例)、平顺 (67例)、坚江 (50例)、安江 (43例)、北辽 (32例)、茶荣 (28例)、昆嵩(25例)、宁顺(22例)、芹苴(18例)、同奈(16例)、朔庄(16例)和后江(5例)。

自新冠肺炎疫情爆发以来,越南累计新冠肺炎确诊病例10320599例,在227个国家和地区中排在第12位。

自2021年4月27日第四波疫情爆发以来,越南累计新增确诊病例10312852例,其中治愈病例8853810例。

14日,全国新增康复病例85633,累计康复病例8856627例。在各家医疗机构接受治疗的患者中,危重症病例1161例。

从4月13日17时30份至14日17时30份,全国报告新增死亡病例23例。截至目前累计死亡病例42901例;致死率为0.4%,在225个国家和地区中排名第24位。

4月13日,全国新冠疫苗接种量156509剂次。截至目前,累计新冠疫苗接种量达208967215剂次。

越南制定了未来两种防疫预案。第一种预案,新冠病毒奥密克戎变异株普遍存在于社区中,毒力同时也逐渐降低。 此外,人们接种新冠疫苗和感染后体内产生免疫力,危重病例和死亡病例将会减少。这种情况的可能性更大。在这种情况下,越南进入新常态,即新冠肺炎疫情成为地方性传染性。各项社会活动可以恢复正常。

第二种预案,目前,民众对新冠病毒的认识仍不到位。出行交流活动日益活跃,出现新变异株风险依然存在。面对这种情况,越南将采取以前曾经实施的各项紧急防疫措施。(完)
越通社

更多

附图。图自越通社

第57号决议:数字化转型改变民众经济思维

为落实越共中央政治局关于发展科学技术、创新创造与国家数字化转型的第57-NQ/TW号决议,顺化市正实现强劲突破,逐步将数字化转型渗透到社会方方面面,深入每个民众和社区。

附图。图自越通社

全国已完成102633套保障性住房,超出计划2%

据建设部统计,截至2025年底,全国已完成102633套保障性住房,超出政府总理下达计划的2%。按阶段累计计算保障性住房发展计划,目前已完成2021—2030年建造一百万套住房目标的约62%。

隆城国际机场一期工程将于2025年12月19日举行落成典礼。图自越通社

大型项目集中开竣工 注入国家发展新动能

2025年12月19日,庆祝越南共产党第十四次全国代表大会的重大项目工程集中竣工与开工仪式将在全国79个会场同步举行。此次活动采取线上线下相结合方式,共设68个线上视频会场和11个线下实体会场,恰逢纪念全国抗战日79周年(1946年12月19日—2025年12月19日)之际举行。

研讨会现场。图自越通社

促进越南与希腊劳务领域合作与对接

为促进越南与希腊在劳务领域的合作,越南驻希腊大使馆近日举办了题为"释放潜力:越南高技能劳动力——希腊劳动力市场的战略解决方案"研讨会,并在希腊首都雅典和塞萨洛尼基市组织了一系列越南企业与希腊合作伙伴的对接活动。

胡志明市电动公交车。图自越通社

胡志明市公共交通绿色化路线图

作为全国经济“火车头”的胡志明市被确定为推进交通绿色化进程的领先地方,其中公共交通系统的绿色转型被视为优先突破口。这一举措不仅有助于减少对私人交通工具的依赖,也是降低碳排放的重要支柱。