海外越侨为推动北中部地区东西经济走廊发展物流战略建言献策

“侨胞投资促进北中部发展”的研讨会近日在乂安省举行。会议吸引旅居世界各国的越侨科学家、知识分子和企业家参加,就交通基础设施与港口、海关、物流和地方企业投资和开发东西经济走廊沿线服务的机会等问题进行讨论。
海外越侨为推动北中部地区东西经济走廊发展物流战略建言献策 ảnh 1“侨胞投资促进北中部发展”的研讨会场景。图自越通社

越通社乂安省——“侨胞投资促进北中部发展”的研讨会近日在乂安省举行。会议吸引旅居世界各国的越侨科学家、知识分子和企业家参加,就交通基础设施与港口、海关、物流和地方企业投资和开发东西经济走廊沿线服务的机会等问题进行讨论。
战略经济服务走廊,又称北中部地区东西走廊从老挝甘蒙、波里坎赛、川圹和华潘四省出发,经过越南中部广平、河静、乂安和清化四省。该走廊缩短了老挝货物运输距离。在越南四省发展物流基础设施和服务将为越南和各邻国是数百万名居民营造经济、文化和社会环境,充分利用地理距离和越南北中部各省深水港的优势来发展物流服务。该走廊将带来许多利益。
 
海外越侨为推动北中部地区东西经济走廊发展物流战略建言献策 ảnh 2旅外越南企业家协会副主席阮玉美在研讨会上发表讲话。图自越通社
旅外越南企业家协会副主席阮玉美表示,东西战略走廊项目将利于越南与老挝和泰国东北地区各省的货物运输,然而应在边境地区和清化、乂安、河静和广平四胜各港口建立保税区和免税区,为运输和通关工作创造便利。
河静省经济科技协会主席吴德辉提出了东西经济走廊对老挝、泰国东北地区与越南北中部各省的经济社会发展和文化交流中的作用和重要性。他表示希望对物流企业出台培训政策和优惠贷款政策,现代化通关系统,确保物流服务经营相关法律规定的统一性和透明性,有助于提高贸易竞争能力。
澳大利亚墨尔本皇家理工学院物流与经营信息技术学校副教授、博士蔡文荣建议应升级改造连接各港口和口岸的公路,投入升级货物装卸设备,建立省级跨国监督和处理同步化问题的委员会,研究发展运输走廊总体规划,港口辅助物流服务,投资建设连接口岸与港口的铁路,在物联网平台上研究发展物流信息门户等等。
旅外越南企业家协会北中部分会会长阮公正在发表总结讲话时高度评价各地方、各家企业和越侨企业家已为完善推动东西经济走廊发展物流战略相关路线和政策建言献策。他同时强调,协会奖建议政府制定和实现各项优惠政策来鼓励私营部门参与各投资项目。与此同时,制定和发展物流管理的培训计划等。
研讨会上,旅外越南企业家协会北中部分会已同乂安、河静企业家协会和驻胡志明市乂静企业协会签署合作协议;举行越侨对河静省宜春县嘉历工业区的投资备忘录签署仪式。(越通社—VNA)
越通社

更多

河内市人民委员会主席武大胜走访越南三星研发中心。图自越通社

为高科技项目创造便利环境

值此丙午年新春之际,2月25日下午,河内市人民委员会主席武大胜率团走访慰问并向河内市范围内的部分生产企业和高科技企业拜年。

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。