世行:越南中期经济展望或将改善

越南经济状况报告会7月19日在河内举行。据报告,世界银行预测2016年越南国内生产总值增长率或将达6%。中期经济展望将有所改善,越南将有机会进军规模更大的销售市场,同时直接吸引外资。
世行:越南中期经济展望或将改善 ảnh 1附图(图片来源:越通社)

越通社河内——越南经济状况报告会7月19日在河内举行。据报告,世界银行预测2016年越南国内生产总值增长率或将达6%。中期经济展望将有所改善,越南将有机会进军规模更大的销售市场,同时直接吸引外资。

然而,今年上半年,越南经济增长有所放缓,主要原因在于海水入侵和旱灾造成的不利影响。

世行驻越代首席代表Achim Fock表示:“我们希望,今年越南国内生产总值将增长6%。虽然增幅将有所放缓,但中期经济远景仍然看好。为了保持高增长速度,越南应继续实现经济结构重组,旨在提高劳动生产率。”

据报告,消费价格指数增幅仍控制在预期范围之内。然而,年初至今,信贷增长率处于高位,2015年底,预算赤字约占GDP的6.5%,公债占比仍然较高等。

世行驻越南经济专家Sebastian Eckardt说:“政府已承诺确保债务可持续性。当前的问题就是通过具体的行动履行上述承诺。”

为了促进经济增长,世行建议越南应实现国有企业结构重组,为民营企业发展提供便利。之前,世行预测2016年越南经济增长率将达6.2%。(越通社-VNA)

越通社

更多

附图 图自越通社

越南亟待建立国家统一的商品溯源体系

在数字贸易迅速发展的背景下,产品溯源被视为越南商品走得更远的“护照”。然而,系统标准化和数据认证仍是瓶颈,导致企业难以充分发挥溯源带来的优势。

2025年越中(宣光)国际贸易交易会开幕式。图自越通社

2025年越中(宣光)国际贸易交易会开幕

2月12日晚,宣光省人民委员会与越南工贸部联合隆重举办了越中(宣光)国际贸易交易会开幕式。该活动属于国家级贸易促进计划,恰逢两国庆祝建交75周年。

客户扫描二维码进行支付。图自越通社

无缝交易提速 数字经济加速前行

曾经只在现代化商店里出现的二维码扫描,如今已深入街巷小店、杂货店乃至夜间小吃车……二维码之所以普及,是因为便捷迅速、无需掏钱包。购物速度加快,让许多个体经营户的商品周转明显提速。过去那些等待找零、返还几千越盾的情景,如今已悄然消失。

会议现场。图自越通社

芹苴市与日本合作发展优质低排放稻米产区

12月12日上午,越南农业与环境部同日本农林水产省在芹苴市联合举办农业领域外资投资促进会议,重点推动在“百万公顷优质低排放水稻项目”框架下,合作发展优质、低排放并与绿色增长相结合的稻米产区。

越南水产品出口在2025年实现了前所未有的高增长。图自人民报

越南水产业开辟新的发展空间

越南海关数据显示,2025年前10个月越南对瑞典的金枪鱼出口额达近470万美元,是2019年全年增长近100%。此外,2025年前10个月越南鱼糜及相关制品出口额达 2.92亿美元,同比增长24%。这一增长动力来自韩国、泰国、中国尤其是欧盟等主要市场需求恢复。

宁顺核电站一号项目选址现场。图自越通社

全面评估越南核电基础设施

12月1日至11日,越南科技部核辐射安全局与国际原子能机构(IAEA)工作代表团举行工作会谈,旨在进行国家综合核基础设施审查(INIR Mission)。

越南2号福成有限责任公司工人正在包装出口大米。图自越通社

越南寻求大米可持续出口的解决方案

12月10日,越南工贸部在胡志明市召开大米经营出口工作会议,旨在评估2025年大米出口经营情况,确定未来促进大米出口的解决方案,提升大米出口经营商的市场应对能力,推动可持续出口。

印度航空预计每趟航班服务约 160 名乘客,一个月内将有约 1400 名印度游客抵达富国岛。图自西贡解放报

印度至富国系列直飞航线开通

12 月 10 日凌晨 2 点,首趟从印度新德里直飞、载有 180 名印度旅客的航班抵达了安江省富国岛机场,正式开启他们在“珍珠岛”的探索与度假行程。

Lumitel 在布隆迪保持第一的位置,网络基础设施覆盖95%的人口,移动互联网市场份额超过80%。图自Viettel

越南军队电信集团斩获三项国际权威大奖

12月11日,越南军队电信工业集团(Viettel)宣布,其刚荣获三项权威国际奖项,包括2025年世界通信奖(World Communication Awards - WCA 2025)的 “人与文化” 和 “增长市场的最佳运营商” 奖项,以及2025年全球电信奖(Global Telecoms Awards - Glotel 2025)的 “最佳数字化转型项目” 奖项。

附图。图自越通社

及时解决企业在物流和进出口活动中的困难

越南的物流活动尚未与其发展潜力匹配,影响了越南货物在国际舞台上的运输能力和竞争力。这是企业界的反映,由隶属越南政府行政手续改革咨询委员会的民营经济发展研究委员会(简称“第四委员会”)汇总研究,并于近期提交总理关于物流和进出口活动中存在一些障碍和困难的报告中提出。