越通社河内——在中东冲突推高世界燃料价格的背景下，包括运输和建设投资领域在内的越南各重点经济行业正面临不小的压力。当燃料成本占运输运费总成本的15%至35%，并且在建筑工地机械运营成本中占很大比例时，目前的价格上涨不仅给企业带来困难，还潜藏着导致商品供应链中断的风险。
越通社记者就未来如何应对及稳定运输和建设投资活动的措施对建设部副部长阮春创进行了采访。
越南建设行业代表阮春创表示，由于行业特殊性，从航空、公路、海运到内陆水路的运输领域，以及各类建设投资活动，均对燃料高度依赖。目前，燃料成本约占运输总成本的15%至35%，并在正在施工的工程项目机械及设备使用中占据主要比重。
阮春创指出，油价持续上涨，尤其是燃料供应渠道受阻，正对运输活动造成严重影响，导致企业运营成本大幅攀升。
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建设部表示，受燃料价格持续上涨影响，大多数运输和建设企业已被迫上调运价，以弥补不断攀升的运营成本。该部门警告称，若油价高位运行态势持续，行业将面临更大冲击。
目前，受影响最大的领域首先是航空，其次是海运。特别是当服务于航空活动的油价上涨幅度高于其他燃料时，企业正在承受亏损。尽管如此，各家企业正在努力降低成本，以抑制成本上涨，共同分担困难。
在各重点工程和项目建设中，尽管燃料价格持续上涨，但供应商已在石油供应方面给予优先保障。目前的价格上涨幅度仍在项目为保障正常施工所设立的预备费范围之内，整体影响暂处于可控状态。
阮春创同时表示，目前建设部正指示航空局核查、研究调整航空企业成本的方案。从而调整适合当前形势的价格框架，特别是这个价格框架将灵活调整，以适应市场油价涨跌的实际情况。
建设部表示，当前工作的最高目标是严格落实政府总理的指示，确保各类运输服务不中断，特别是防止因石油供应短缺导致航空、海运以及内陆水路和公路运输出现断供情况。
建设部日前指示各相关单位，必须加快推进能源供应来源多元化，并建立健全燃料储备体系。与此同时，各单位需全面实施成本优化措施，重点加强燃料节约利用，严格控制非必要支出，切实抑制运营成本过快上涨。
在运输活动方面，各家企业正努力抑制成本上涨。对于那些受燃料价格影响较小的服务，建设部已要求各单位将其价格降至下限，以支持其他企业。
阮春创说， 政府和政府总理已密切、有力指导当前油价调控相关问题。同时，灵活、有效的调控为保障石油供求平衡和价格稳定、货物运输价格稳定做出了积极贡献。
企业在提供运输服务方面做出巨大的努力，各项目管理委员会、正在工地施工的承包商已落实了政府、政府总理、各部委、行业、地方和建设部的指示。因此，运输和建设投资领域的运作情况基本稳定，各运输领域的运费正得到良好控制。
当前海运运价虽出现小幅上行波动，但整体涨幅有限且未对市场造成显著影响；内河运输费用目前仍维持稳定水平，未发生明显调整。在公路运输方面，部分地区运输企业已根据燃油等成本变动对运价进行适度调整，但各经营主体正积极优化调度、压缩运营成本，努力将价格上涨幅度控制在合理区间。
与此同时，相关行业管理部门已加强对运输市场的动态监测与运行调度，密切跟踪价格变化趋势，确保运输服务不中断、市场供应总体稳定。（完）
中东局势紧张：外贸和旅游活动受影响
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