越通社河内——10月23日上午，越南政府总理范明政在铁路领域国家重点项目工程指导委员会（指导委员会）第四次会议上强调，需按照工业化、现代化方向可持续发展铁路产业及铁路生态系统。会议与18个铁路项目过境省市进行视频连线。
会上，指导委员会核查并检讨了既定任务，特别是第三次会议确定的内容，评估取得的成果，化解困难障碍，尤其是体制机制方面的问题。会议聚焦以下重点内容：老街-河内-海防标准轨铁路项目落实情况；北南高速铁路项目征地拆迁工作；河内市与胡志明市城市铁路项目。
范明政总理认可各部委、地方付出的努力；同时要求尽早完成若干重点任务：财政部加快推进老街-河内-海防项目的贷款协定谈判与签署，并提出政府债券发行方案；制定越南铁路总公司重组方案。工贸部配合越南电力集团确保项目供电；建设部就项目技术转让事宜与中国进行工作对接。
他要求尽早颁布高速铁路、标准轨铁路、城市铁路的规范标准体系；确定投资者遴选标准和投资形式以筹集资源。
对于指导委员会各成员，政府总理要求发扬高度负责的精神，发挥自力更生、自强不息、敢想敢干、主动及时、灵活应变的精神，不等不靠，创新工作方法、思维模式和办事方式，以完成被交付的任务。
各部委、地方、投资方、承包商及相关机关单位要着力破除法律障碍；着力消除体制机制壁垒，削减繁琐行政手续；确保落实“六个明确”：明确人员、明确任务、明确时限、明确责任、明确成果、明确权限，以实现“三个易于”：易于检查、易于督促、易于评估。
他明确指出，项目推进必须秉持“三个有利于”和“两个杜绝”原则，其中“三个有利于”指：有利于国家利益、有利于人民利益、有利于企业利益；“两个杜绝”指：杜绝贪污腐败、杜绝国家与人民财产、心血及资金的损失浪费。
范明政在部署具体项目时，向各部委和地方政府下达了明确任务。关于老街-河内-海防铁路项目，范明政要求建设部牵头，协同海防市、河内市、北宁省等地方人民委员会，在2025年10月前加紧完成线路方案及剩余站点位置的核定工作。建设部须加快推进各项前期准备工作，确保使用国内资金的1号子项目于2025年12月19日正式开工建设。
范明政总理责成河内市人委会尽快完善3号线（河内站-黄梅段）ODA融资材料，配合国防部就5号线（文高-和乐段）车辆段土地回收方针达成一致，加快2号线和3号线进度。
与此同时，胡志明市人委会需完成城铁2号线（滨城-参良段）线路调整手续，力争2025年底开工。财政部需协同相关机构尽快解决城市铁路项目ODA资金和财政机制问题，优先处理新山一-隆城机场连接线项目。（完）
