附图 图自vneconomy.vn
越通社河内——据越南内河航道管理局的消息，自10月12日起，在越南与柬埔寨水路运输线路上运营的船舶进出港口时，将按内河航道港口和码头吨位和进出港费标准缴费。
具体是，根据财政部长2016年11月11日发布的有关内河港口和码头费用收取、收费率、收费方式和管理使用的第248号通知第 4 条规定，在越柬水路运输线路上运营的船只最新收费为165越盾/吨。
根据总吨位和乘客座位数量，进出港口和泊位的费用每趟最少为5千越盾、最多位5万越盾。
新费用比2020年3月1日至2021年10月11日期间收取的费率低10至11倍，因为船只进出港口时无需按海运费率付费。取消港口费这一规定为航运企业解除困难，减轻成本的负担。
越南与柬埔寨水路运输线路根据2009年越柬签署的水路运输协议开通，该协议自2011年1月20日起生效，协定修改附件于2019年2月26日生效，以促进越柬两国之间的水路贸易。（完）
在2025年上半年强劲复苏之后，为实现全年出口额105亿美元，比2024年增长4.3%的目标，越南水产行业在迎来诸多机遇的同时也要面临不少挑战。今年上半年出口总额已达51.6亿美元，下半年需实现超过54亿美元的出口额才能完成既定目标。当前正处于关键阶段，要求从市场政策、战略性产品到可持续供应链发展等方面同步发力、协同推进。
人工智能（AI）为越南企业开启了突破性增长的新机遇，从提升运营效率、节省成本，到促进收入增长和参与全球竞争。
7月11日，在越南工贸部总部，越南工贸部副部长潘氏胜与巴基斯坦商务部副部长纳西尔·哈米德（Nasir Hamid）共同主持越南-巴基斯坦贸易联合小组委员会第五次会议。
在大盘蓝筹股持续飙升的带动下，越南股市7月11日继续强势上涨。VN30指数上涨近25点，收于1594.01点，打破了2021年11月25日所创下的纪录。
自年初至今，该省吸引投资总额约为120.36亿美元。其中，新批内资项目123个，注册资本达216.318万亿越盾；新批外资项目186个，注册资金9.437亿美元；国内增资项目71个，增资额2.774万亿越盾；外商增资项目141个，追加资本24.328亿美元。
7月11日，VinFast公布了2025年6月份在越南市场的亮眼销售业绩，共向客户交付11382辆电动汽车。这一数字使得该公司在2025年前六个月的累计销量达到67569辆，创下越南汽车行业上半年销售的新纪录。
胡志明市正吸引来自国内外私营部门的大量投资资金投入地铁项目，为推动现代化公共交通网络建设、节省财政预算并加快项目进度创造了重要机遇。
7月11日上午，越南国内各商业银行的美元价格和人民币价格继续下降。
自年初以来，谅山省友谊国际口岸出入境旅客数量同比增长16%。这一数字足以表明通过越南友谊-中国友谊关国际口岸开展边境贸易与旅游需求日益增长。
7月10日，广治省人民委员会举行活动，迎接外国企业代表团前来与北中部地区企业进行贸易采购和实地考察活动。
在越南驻英国商务处和越南纺织服装协会的支持下，10家越南纺织服装企业近日在伦敦Source Fashion纺织服装展上展示了具有特色的纺织品及时尚配饰产品，吸引了来自英国和国际零售商的广泛关注。
亚太经合组织工商咨询理事会（ABAC）第三次会议将于7月15日至18日在越南海防市举行。这是海防市向国际友人推广充满活力的形象的良好机会。
越南政府于2025年7月8日颁布第199号议定，修改和补充第26号议定中关于出口税则、优惠进口税则、商品目录以及绝对税、复合税、超配额进口税等税率的规定。该议定自2025年7月8日起生效。
7月9日上午，越南国内各商业银行的美元价格和人民币价格小幅波动。
“越南驻日本大使与Konwakai越南NPO协会企业会面”座谈会于7月8日在日本东京举行，吸引众多对越南商业合作机会感兴趣的日本企业代表出席。此次活动由Konwakai越南NPO协会发起，意在增进双方互相理解。
2025年上半年越南进出口总额达4320.3亿美元，同比增长16.1%。美国继续是越南最大的出口市场，出口额为709.1亿美元。中国是越南最大的进口市场，进口额达847亿美元。
作为全国创新创业的重要枢纽之一，岘港市近年来在吸引国际投资基金和金融机构方面取得了诸多积极成果。
据越通社驻韩国记者报道，越南优质产品企业协会代表团参加从7月7日至9日在韩国首尔会议展览中心（COEX）举行的2025年韩国进口商品博览会（Korea Import Fair 2025—KIF）。
自2025年7月1日起，国家银行正式实施多项新的支付规定，旨在增强数字交易安全性，为构建更加稳固、透明的数字金融体系奠定基础。
越南财政部力争在2025年9月将股票市场从“前沿市场”提升为“新兴市场”。这一战略将为更多国内外投资基金和金融机构带来机会，助力使越南股市尽早成为世界金融版图上的亮点之一。
