载重4.5万吨的巴拿马QiYuan散货船刚成功靠泊越南清化省靖嘉县宜山港 ，这是第二大船舶安全靠泊宜山港。
在经济困难的背景下，各家航运公司均通过 船舶大型 化降低 船舶 营运 成本 。因此，对于航运公司而言，大型轮船进入港口前的转运成本往往较高、再加上转运货物时间较长且较为复杂。
巴拿马QiYuan散货船是宜山港开港以来进靠的第二艘大型货轮。此前，载重4.7万多吨的韩国万格雷斯（MegaGrace）船也安全靠泊宜山港。
目前，宜山港被评价为配套且现代化的深水港之一。这是宜山港乃至整个清化省的重要事件，有利于推广清化省的形象，突出宜山经济区的竞争优势，为超限超重货物的运输以服务于宜山炼油厂建设创造便利条件。
2013年，清化省宜山港力争每月接待一艘载重4万吨以上的船只，每月迎接1至2艘载重从2万至4万吨的船只，从而实现2013年清化省港口货物吞吐量达200万吨的目标。（越通社）
富国岛鱼露产业拥有逾200年历史，于2021年被正式列入国家级非物质文化遗产名录。怀着对家乡传统产业的深厚情感，当地鱼露生产企业始终致力于传承与发展这一特色产业，推动富国鱼露品牌稳步走向国际市场。
三日月日式度假村与温泉（Mikazuki Japanese Resorts & Spa）项目二期动工仪式于11月18日在岘港市举行。
在越南工贸部长阮鸿延率团对澳大利亚进行工作访问期间，11月19日，越南工贸部与越南驻澳大利亚大使馆及越南驻澳大利亚经济商务处联合举办了“在阿尔及利亚越南企业论坛：投资、贸易与知识的桥梁”。
胡志明市正在加快办理相关手续，准备在2026年内动工一批巨额基础设施建设项目。
越南资本市场在2025年表现惊艳，金融领域完成两宗大规模首次公开募股（IPO），总计募集资金约10亿美元。
北宁省人民委员会副主席吴新凤表示，接下来该省将同步实施多项解决方案，旨在提升进出口增长质量。目标是维持各行业组间稳定合理的增速，同时大力促进北宁省优势产品、具有竞争优势产品的直接出口。
庆和省正按照政府总理指示，全力冲刺进度，力争在2025年12月31日前完成核电站1号和2号项目用地移交工作。
11月19日上午，越南国内一两金条（37.5克）卖出价挂牌在1.507亿越盾，较前一交易日收盘价上涨140万越盾。
11月19日上午，越南国内市场美元卖出价保持不变，人民币卖出价略增。
自年初以来，越南全国出口额大幅增长，其中红河三角洲地区各地贡献显著。目前，该地区正实施多项措施，力争实现并超越2025年出口增长目标。
越南政府及各地方大力改革投资环境，使越南在过去10个月吸引外国直接投资（FDI）显著增长。这将推动年末几个月的并购交易活跃度提升。
尽管全球外国直接投资正处于调整收缩阶段，并日益重视质量，但越南在区域生产重新布局的浪潮中仍然具备机遇。这也是过去10个月越南吸引外商直接投资注册总额超过315亿美元的原因。
11月18日，越南海警第三区司令部职能部门已将KG 94933 TS号和KG 95598 TS号两艘渔船押送至301海队港口，以便对上述两艘存在非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞迹象的渔船依法继续调查处理。
2025年前11个月，广宁省芒街国际口岸贸易进出口额超过52亿美元，增长29%。该口岸正彰显其作为活跃经济增长极和越南农产品进入中国市场最重要"门户"的作用。
自建立外交关系60多年来（1962-2025年），越南与阿尔及利亚在经济贸易合作方面取得了诸多积极成果。
11月18日下午，越共中央总书记苏林在党中央总部会见了丹麦A.P.穆勒-马士基集团首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）。
越南工贸部近日正式颁布第50/2025/TT-BCT号通知，明确全国范围内实施生物燃料与化石燃料强制性掺混的技术路线图与执行时间表。
11 月 18 日上午，当地时间，范明政总理在科威特首都科威特城同科威特多位部长、投资基金负责人及主要经济集团领导举行工作会议，就推动将越南—科威特战略伙伴关系在各领域落地实施交换意见。
北宁省农村工业产品评选委员会近日召开会议，一致选出 2025 年省级典型农村工业产品 22 项，并提议将部分产品推荐参加区域级评选。
据越通社驻新加坡记者报道，2025 年前 10月，越南继续保持新加坡第十大贸易伙伴地位，双边贸易总额达到 330 亿新元（约 253 亿美元），再度创下越新贸易额纪录。
