凭借基础设施和战略性地理位置优势，岘港市正发挥着作为出口推动力和国际物流中心的作用，为越南在全球贸易版图上提升地位奠定新的基础。
岘港市位于越南中心地带，正迈入新的发展阶段，日益成为区域领先的出口与物流中心，打造成为越南在全球贸易网络中的新地位。
2025年前八个月，岘港市进出口总额超过59亿美元，同比增长近13%。岘港的商品已进入120多个国家和地区，涵盖纺织品服装、水产品、木制品以及机械设备、电子产品等领域。这一增长体现了岘港企业群体在融入国际一体化进程中日益增强的实力。
在10月2日于阿里亚娜国际会议中心举行的“2025年岘港贸易对接和出口促进会”上，岘港市人民委员会副主席胡光武表示：“合并后，岘港已成为全国领先的大型城市，拥有两座机场、两个海港、南江国际口岸以及贯通南北、东西经济走廊的交通网体系。这为岘港保持着中部经济中心地位，同时提升为区域货物与服务中转枢纽奠定了重要的基础。”
越南出口的新基础
2025年，全球贸易增速明显放缓。根据世界贸易组织（WTO）的数据，全球贸易增长率仅达0.9%，远低于此前的预期水平。
尽管如此，越南在2025年8月的出口总额仍达到了422.3亿美元，前8个月累计接近3050亿美元，同比增长14.4%。在主要出口商品中，农水产品出口额达285.4亿美元，同比增长了12.7%，其中咖啡出口大幅增长近60%。加工制造业持续占据主导地位，手机、电子元件、计算机、纺织品服装、鞋类等多种产品出口均实现两位数增长。这一成绩在全球经济仍存在许多不确定性、物流成本居高不下的背景下尤为亮眼。
然而，在会议上，越南工贸部贸易促进局副局长黎黄才指出：“越南的出口结构仍以加工为主，附加值较低。中小企业在技术能力和国际标准方面仍面临着诸多困难。”
在此背景下，岘港正崛起为越南出口的新支点。凭借位于“东西经济走廊”末端的战略位置，这座城市不仅是老挝、泰国、缅甸的出海口，更是连接东盟、中国、日本、韩国、欧洲和美国的重要枢纽。
实现市场多元化——必然的战略选择
在全球市场剧烈波动的背景下，实现出口市场多元化被视为越南的生存战略。越南工贸部国外市场发展司代表黎氏清明女士强调：“出口市场与产品多元化已不再是一句口号，而是我们降低风险、提升抵抗能力、并为可持续出口发展奠定坚实基础的必由之路。”
岘港拥有近1900公顷的自由贸易区、国际金融中心以及高科技园区，具备充分的条件以落实这一发展方向的地方。
越南工贸部贸促局副局长黎黄才表示：“岘港位于越南中部，是中部地区的经济心脏，同时也是面向东海的重要航海门户。随着岘港成为东西经济走廊东端的枢纽，这一战略地位更加得到凸显。”
“这使得岘港成为一个天然的物流枢纽，不仅服务于国内货物运输，更是湄公河次区域广大地区货物走向国际市场的理想中转站”，黎黄才强调。
岘港市与广南省合并也显著增强了其自身的优势。扩展的城市—工业空间、丰富的人力资源以及接近300万人口的市场，为岘港市创造了新的发展动力，使其不仅为中部地区提供服务，还在物流中心角色方面与胡志明市或海防市等大城市竞争。
这些因素使岘港市真正成为“融入国际门户”：既是国际货物中转枢纽，又是投资、技术和服务的连接点，推动越南更深度地融入全球价值链。（完）
