越通社胡志明市 ——长海集团（THACO）近日向越南政府总理提交提案，建议以社会化模式投资北南高速铁路项目，资金将来自企业自筹及合法融资渠道。
项目总投资约1562万亿越南盾（约合613.5亿美元），其中：THACO出资20%（约122.7亿美元），剩余80%（约490.8亿美元）通过国内外融资筹措，由政府提供全额信贷担保和贷款利息支持，还款期限30年。
征地拆迁工作由国家单独承担，不纳入项目总投资
项目分2个阶段建设：第一阶段（5年）：优先建设并运营客流量较高的胡志明市—芽庄和河内—河静段，第二阶段（2年）：完成剩余河静—芽庄段工程。
范明政：力争于12月19日动工建设老街－河内－海防铁路项目
越南政府总理、铁路领域国家重点项目指导委员会主任范明政5月20日主持召开会议，与各部委、行业及相关机构共同审查并评估北南高铁项目、老街－河内－海防铁路项目及与中国连接的各条铁路线路等项目的实施情况。
线路总长1541公里，贯穿全国20个省市，起于河内玉回站，终至胡志明市守添站。采用双轨1435毫米标准轨距，设计时速350公里，设23座客运站与5座货运站，以客运为主、兼顾货运需求。
THACO承诺将引进国际先进铁路技术，推动技术本土化，联合越南企业共同发展铁路工业体系，从而降低建设成本及未来运营票价。（完）
越通社
