中东冲突导致国际航空业务受到影响

中东地区的军事冲突导致国际航空连接中断,影响了乘客的出行计划和货物运输,同时可能导致航空公司调整运营计划,延长飞行时间并增加运营成本。

阿联酋航空公司的飞机在内排国际机场。图自Vietnam+
阿联酋航空公司的飞机在内排国际机场。图自Vietnam+

中东地区的军事冲突导致国际航空连接中断,影响了乘客的出行计划和货物运输,同时可能导致航空公司调整运营计划,延长飞行时间并增加运营成本。

据越南建设部提交的有关越南航空局保障货物和乘客运输安全、避免因中东地区军事冲突导致供应链中断的方案报告,目前有三家中东航空公司正在运营飞往越南的定期航线,包括:卡塔尔航空、阿联酋航空和阿提哈德航空。它们运营从多哈(卡塔尔)、迪拜和阿布扎比(阿联酋)至河内、胡志明市和岘港的航线,总平均飞行频率约为每天12班次(相当于每周84班)。

上述运营点是中东航空公司在国际航线网络中的重要中转枢纽,特别是对于连接越南与欧洲、北美和非洲的航线。

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中东冲突导致国际航空业务受到影响。图自Vietnam+

在冲突发生前,上述中东航空公司在2025年已运营超过7000趟往返越南的航班,运送了近140万人次的乘客和超过15.1万吨的货物,为维持国际航空连接、促进越南与世界各地区的贸易往来作出了重要贡献。

在2026年2月28日至3月6日期间,越南航空局记录到卡塔尔航空、阿联酋航空和阿提哈德航空运营的往返越南的98个航班(80个客运航班和18个货运航班)被取消或调整运营时间,约有2万名乘客出行受到影响。

目前,越南直飞欧洲、北美和非洲的航线不多,中东地区的机场是越南与上述地区之间的重要中转点之一。

在现阶段,越南航空局将继续与卡塔尔航空、阿联酋航空和阿提哈德航空协调,及时更新海湾地区各国(伊朗、伊拉克、以色列、卡塔尔、科威特、巴林、叙利亚、阿联酋、约旦)的领空开闭动态、乘客服务情况以及承运人的责任和义务履行情况等;与越南各机场、企业和航空服务供应商协调,安排飞机过夜停机位;确认时刻、为疏散乘客的航班发放许可;准备应对航空燃油价格飙升的方案等。

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卡塔尔航空公司的飞机在内排国际机场。图自Vietnam+

鉴于冲突局势可能持续并影响到国际航线网络的风险,为保障航空运输安全、维持货物供应链和国际乘客连接,特别是越南与欧洲之间的连接,以确保国际客货运输和供应链稳定,越南航空局将与越南各航空公司协调,增加飞往欧洲、中亚航线的运力供应。

此外,该局也鼓励正在运营飞往欧洲、北美和非洲航线的外国航空公司增加运营频率,以支持受中东局势影响的出行需求的乘客,同时为航空公司运营货运航班特别是重要进出口商品货物创造条件。(完)

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