海洋绿色经济为越南可持续发展奠定基础

越南拥有3260多公里的海岸线,3000多个沿海岛屿和黄沙、长沙两个群岛。因此,海洋经济就是经济社会发展、环境保护、国防安全保障、外交和国际合作的重要动力和前提。
海洋绿色经济为越南可持续发展奠定基础 ảnh 1附图。图自互联网
越通社河内——越南拥有3260多公里的海岸线,3000多个沿海岛屿和黄沙、长沙两个群岛。因此,海洋经济就是经济社会发展、环境保护、国防安全保障、外交和国际合作的重要动力和前提。

越南党和政府充分意识到海洋经济的地位、作用和重要性,并为海洋经济的可持续发展制定了许多重要的主张和政策。本着上述精神,沿海地区各省都制定了海洋绿色经济发展战略,其中巴地头顿省近年来成为东南部地区乃至全国的亮点。

巴地头顿省盖梅—布市深水港系统是越南两个海港特区之一,发挥着门户港和国际转运港的作用。为满足经济社会发展需求,保障国防和海上安全,同时提高国家在融入进程中的地位和能力,盖梅—布市深水港系统正不断朝着现代化绿色港口的方向发展。

新港-盖梅国际码头销售经理阮红福说:“我们不断引进电子交货、电子支付等技术,以降低客户的来往成本和时间,提高船舶吞吐能力和减少对环境的负面影响。”

巴地头顿省也是南部地区的海上旅游之都,每年吸引国内外游客超过1500万人次。2017年,该省将旅游业确定为推动地方经济社会发展的支柱之一,并颁发了发展优质旅游的决议。省政府特别重视规划、技术基础设施投资和高品质旅游招商引资。当地许多度假村都增种树木和停止使用一次性塑料制品等。

未来,巴地头顿省将继续审查和调整规划,大力开发潜水、钓鱼、珊瑚观赏、度假村等高端海洋旅游产品;投资于培训,吸引高素质人力资源;改进和提高旅游服务质量等。

除了该省外,沿海地区其他省份也在努力制定引资政策,发展基础设施,大力投资于地方具有优势的海洋经济行业,力争实现海洋经济可持续发展,为打造强于海、富于海国家并基本满足海洋经济可持续发展标准作出贡献。(完)
越通社

更多

附图 图自越通社

越南亟待建立国家统一的商品溯源体系

在数字贸易迅速发展的背景下,产品溯源被视为越南商品走得更远的“护照”。然而,系统标准化和数据认证仍是瓶颈,导致企业难以充分发挥溯源带来的优势。

2025年越中(宣光)国际贸易交易会开幕式。图自越通社

2025年越中(宣光)国际贸易交易会开幕

2月12日晚,宣光省人民委员会与越南工贸部联合隆重举办了越中(宣光)国际贸易交易会开幕式。该活动属于国家级贸易促进计划,恰逢两国庆祝建交75周年。

客户扫描二维码进行支付。图自越通社

无缝交易提速 数字经济加速前行

曾经只在现代化商店里出现的二维码扫描,如今已深入街巷小店、杂货店乃至夜间小吃车……二维码之所以普及,是因为便捷迅速、无需掏钱包。购物速度加快,让许多个体经营户的商品周转明显提速。过去那些等待找零、返还几千越盾的情景,如今已悄然消失。

会议现场。图自越通社

芹苴市与日本合作发展优质低排放稻米产区

12月12日上午,越南农业与环境部同日本农林水产省在芹苴市联合举办农业领域外资投资促进会议,重点推动在“百万公顷优质低排放水稻项目”框架下,合作发展优质、低排放并与绿色增长相结合的稻米产区。

越南水产品出口在2025年实现了前所未有的高增长。图自人民报

越南水产业开辟新的发展空间

越南海关数据显示,2025年前10个月越南对瑞典的金枪鱼出口额达近470万美元,是2019年全年增长近100%。此外,2025年前10个月越南鱼糜及相关制品出口额达 2.92亿美元,同比增长24%。这一增长动力来自韩国、泰国、中国尤其是欧盟等主要市场需求恢复。

宁顺核电站一号项目选址现场。图自越通社

全面评估越南核电基础设施

12月1日至11日,越南科技部核辐射安全局与国际原子能机构(IAEA)工作代表团举行工作会谈,旨在进行国家综合核基础设施审查(INIR Mission)。

越南2号福成有限责任公司工人正在包装出口大米。图自越通社

越南寻求大米可持续出口的解决方案

12月10日,越南工贸部在胡志明市召开大米经营出口工作会议,旨在评估2025年大米出口经营情况,确定未来促进大米出口的解决方案,提升大米出口经营商的市场应对能力,推动可持续出口。

印度航空预计每趟航班服务约 160 名乘客,一个月内将有约 1400 名印度游客抵达富国岛。图自西贡解放报

印度至富国系列直飞航线开通

12 月 10 日凌晨 2 点,首趟从印度新德里直飞、载有 180 名印度旅客的航班抵达了安江省富国岛机场,正式开启他们在“珍珠岛”的探索与度假行程。