英国与新加坡支持欧盟有关东海紧张局势的声明

英国政府5月12日表示支持欧盟有关东海紧张局势的声明,并向中国政府提出这一问题。

英国政府5月12日表示支持欧盟有关东海紧张局势的声明,并向中国政府提出这一问题。

越通社驻伦敦记者报道,在英国外交部官方网站刊登的声明中,英国外交及联邦事务部国务大臣施维尔(Hugo Swire)重申,中国最近在越南专属经济区和大陆架非法安放海洋石油981钻井平台事件加剧了东海紧张局势。

英国对欧盟5月8日所发表的声明表示支持,并就此问题与中国展开了部长级对话。

此前,欧盟外交事务与安全政策高级代表发言人5月9日就中国最近将海洋石油钻井平台安放在完全属于越南专属经济区和大陆架的海域以及该国船只,其中包括军舰威胁越南船只等事件发表了声明。声明强调,欧盟担心单方面行为可能会影响到地区的安全形势,而最近越南船只与中国船只最近的对峙是具体的表现。我们敦促有关各方寻找和平、合作,符合国际法,特别是《联合国海洋法公约》的措施,继续保障航行自由与安全。我们同时呼吁有关各方采取措施缓解紧张局势,避免采取不利于地区和平与稳定的单方面行为。欧盟将密切跟踪事态发展。

另一方面,新加坡总理李显龙5月11日对东盟外交部长发表的“东海当前紧张局势”的联合声明表示欢迎。

越通社驻新加坡记者报道,李显龙向媒体记者表示,即使中国将东海的冲突视为中国与有关各国的双边问题,但新加坡与东盟各国一贯的观点是,地区的安全和稳定取决于东海海域的形势,因此,东盟应就东海当前形势明确观点。

李显龙总理回答新加坡记者关于中国是否愿意签署《东海各方行为准则》(COC)的问题时表示,中国开始同意就COC问题 进行讨论,这是第一步骤。

此前,在缅甸举行的第24届东南亚国家联盟(ASEAN)领导人峰会期间,新加坡外长尚穆根(K.Shanmugam)5月11日表示,为了整个地区的利益,各国要通过《东海各方行为准则》(COC)。

此前,5月1日,越南职能机构发现,中国方面将海洋石油981钻井平台搬到按照1982年《联合国海洋法公约》完全属于越南在东海的专属经济区和大陆架海域深处80海里位置展开作业,同时,中国出动包括军舰在内的数十艘船只为其护航。这几天来,中国船只一直阻拦越南海警和渔检力量在海上执行任务,使用高压水龙头喷射越南船只,直接撞击越南船只,导致越南海警和渔检多艘船只受损害,多名海上执行任务人员受伤。
(越通社-VNA)

更多

《越南国会80年——历史印记》一书发布。图自人民报

《越南国会80年——历史印记》一书发布

值此纪念越南国会首次大选80周年(1946年1月6日—2026年1月6日)暨庆祝越共中央第十四次全国代表大会之际,1月5日下午,越南真理国家政治出版社与国会办公室在河内联合举行《越南国会80年——历史印记》一书发布仪式。

在海防市沥县集装箱码头的进出口货物。图自越通社

越共十四大:中国专家评估越南发展前景

越南共产党第十四次全国代表大会将是一个具有特别重要意义的里程碑,开启具有"战略突破"性质的新发展阶段,其中科学技术、改革创新和体制改革是关键因素。这是中央民族大学教授、中国环球电视网(CGTN)评论员曲强在接受越通社驻北京记者时的评价。

越南国会主席陈青敏。图自越通社

越南国会主席陈青敏:为革新与发展构筑法律框架

在2026年新年、越南首次国会普选80周年,以及第十六届国会代表与2026-2031任期各级人民议会代表选举即将举行的重要时刻,同时也是越南共产党第十四次全国代表大会决议贯彻落实的开局之年,越共中央政治局委员、国会主席陈青敏接受了越南通讯社的采访。

木排国际口岸。图自越通社

发挥口岸经济优势 为新阶段增长注入动力

凭借近369公里的边境线以及一系列重点口岸,西宁省正逐步确立其在南部边境经济走廊中的战略地位。持续完善口岸基础设施、拓展合作空间、推动边境贸易发展,正在为地方经济增长注入新动力,并为新阶段的可持续发展打开更大空间。