越通社西宁——越南与柬埔寨双边贸易额在2024年突破100亿美元大关，并保持强劲增长态势，两国经贸关系进入最为活跃的发展阶段。在高层引领下，双方正朝着2030年实现200亿美元贸易目标稳步迈进。近期举行的一系列会议和对接活动，为政策制定者与企业界搭建了对话平台，共同梳理合作机遇与挑战，明确未来发展路径。
友好基础
越柬经贸关系的快速发展，是两国睦邻友好、全面合作的生动体现。据越南驻柬埔寨商务参赞杜越芳介绍，2014年至2024年间，双边货物贸易额增长逾2倍，由33亿美元跃升至101亿美元，年均增长率约12%。2025年前8个月，双边贸易额已接近80亿美元，增长势头持续向好。
这一成就得益于两国领导人的高度政治共识。越南工贸部副部长潘氏胜指出，柬埔寨是越南具有战略地位的邻国，在大湄公河次区域中发挥着交通枢纽和贸易中转的关键作用。双方已建立完善的法律框架，签署了《边境贸易基础设施发展与互联互通备忘录》（2019年）、《边境贸易协定》（2024年）以及《促进双边贸易协议（2025-2026年）》等重要文件。
柬埔寨王国商务部副国务秘书Tith Rithipol表示：“柬埔寨与越南不仅是地理近邻，更是相互信赖的合作伙伴。”他介绍，柬埔寨正在推进“五星战略”第一阶段实施，着力提升营商便利度、降低企业成本、增强竞争力。凭借稳定的政治环境、丰富的劳动力资源、优越的地理位置和优惠的投资政策，柬埔寨为越南企业提供了广阔的发展空间。
专家分析认为，两国经济结构互补性强。越南在农产品加工、消费品、建材、机械设备等领域具有优势，而柬埔寨正是这些产品的重要市场。
地方层面的合作同样活跃。西宁省人民委员会副主席阮鸿青表示，该省与柬埔寨各省的进出口额已超过20亿美元，同比增长17%。西宁正积极改善基础设施、土地和劳动力条件，努力成为越柬经贸合作的新增长极。柬埔寨特本克蒙省商业厅厅长托奇·索洪介绍，两省间主要贸易商品包括香蕉、橡胶、木薯、蔬菜和建材等，年贸易额达数亿美元。
在九龙江三角洲地区，安江省工贸厅厅长阮统一指出，该省凭借战略区位、完善的基础设施和丰富的农业资源，正迎来成为区域“商贸门户”的重要机遇。
合作瓶颈待破解
尽管合作成果显著，越柬贸易仍面临诸多现实挑战。行政手续繁琐是首要难题。财政部海关高级检查员范清花指出，海关、边防、检疫等多部门管理交叉，导致通关效率低下；信息化应用不统一、口岸基础设施落后、中小企业信息获取不足等问题也亟待解决。
提特·里提波尔坦言，物流成本高企、交通与口岸设施不足、法律体系差异以及中小企业能力有限等因素，制约着双边贸易潜力的充分释放。
工贸部贸易促进局副局长裴光兴补充道，部分口岸的交通与仓储体系不完善推高了运输成本，技术标准差异和市场信息获取的障碍也使企业难以制定长期发展战略。
在地方层面，安江省工贸厅厅长阮统一表示，该省边境贸易规模与其潜力尚不匹配，物流服务体系仍较分散，中小企业竞争力有待提升。区域局势变化、国际竞争加剧以及日益严格的贸易标准，也构成挑战。
系统性推进可持续发展
为实现200亿美元贸易目标，专家和管理者提出了一系列系统性解决方案，需要两国协同推进。
工贸部副部长潘氏胜强调，“需要采取更有力的行动”，推进边境贸易基础设施建设，将其与口岸、物流、仓储及边境集市发展统筹规划，并加快智慧口岸模式应用。
财政部海关高级检查员范清花提出五项具体措施：推进国家单一窗口和东盟单一窗口建设；加强双边检疫结果互认合作；加大口岸现代化改造投入；提升企业合规能力；发展智慧口岸模式。
柬埔寨方面，Tith Rithipol建议重点加强三方面合作：推进边境贸易基础设施现代化；强化跨境物流与运输联通；深化在东盟、RCEP等区域框架下的协作。他同时欢迎越南企业投资柬埔寨现代农业、食品加工和数字技术等高附加值产业。
裴光兴认为，应加强展会博览、市场信息共享、边境集市建设等工作，并积极拓展数字经贸合作，充分利用电子商务平台。企业也需创新思维，提升产品质量，深化市场研究。
杜越方建议，管理部门应持续推进简政放权，降低各类成本，优化生鲜产品通关流程。企业则应注重产品质量，建立稳定销售渠道，丰富进出口商品种类。他还提出研究取消部分产品出口关税等突破性政策建议。
越柬贸易额迈向200亿美元的目标正在稳步推进，已有成果充分体现了两国“睦邻友好、传统友谊、全面合作、长期稳定”的伙伴关系。将合作潜力转化为现实成果，需要政府、地方和企业各方的持续努力与高效协同。（完）
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