越通社河内——连接北南的高速公路、电力工程、先进的海港、5G电信设施、城市交通项目等国家各项重点工程正在陆续完工。这不仅是混凝土、钢筋和机械结构，更是奋发自强、自力更生意志的象征，是推动国家在融入和发展道路上快速有力前进的动力。
经过3年多施工，横跨前江、连接永隆省和同塔省的沥庙2号大桥于8月19日投入使用。沥庙2号大桥的投入使用不仅服务于九龙江平原沿海地区的居民往来和货物运输需求，而且还加快了与胡志明市的贸易联系。从这里，当地农水产品可便利地销往大型市场，降低物流成本；同时吸引投资，扩大工业和手工业生产，发展旅游业，提高当地居民的生活水平。
永隆省居民黄玉光说： "我和许多槟椥人一样，对今天沥庙2号大桥通车感到非常兴奋。从今往后，交通拥堵将不复存在，出行将安全、顺畅。我们感谢党和国家关心修建宽阔的沥庙二号桥，为整个九龙江平原地区发展经济社会、迈向新纪元提供服务。"
从谅山到金瓯，新建高速公路不断投入使用，力争实现党关于在基础设施建设方面取得突破的决议提出的今年通车公路里程达到3000公里的目标。北南高速公路、胡志明市三环路、首都区四环路以及连接西原和北部山区的公路等项目不仅缩短了地理距离，而且促进了货物流通，发展了旅游业，提高了经济竞争力。
此外，胡志明市滨城-仙泉地铁1号线等城市交通项目也已成为现代城市的新标志。
胡志明市人民委员会主席阮文德说： "今天举行的地铁1号线通车典礼，对于胡志明市来说，不仅是一件喜事，也是一个骄傲。这将掀开我国现代城市交通发展的新篇章。"
越南有3260公里海岸线，海洋国土面积100多万平方公里，涵盖28个省市。越南将本国海港和物流体系视为向世界开放的大门，期待成为地区主要物流中心。
现代化深水港已建成并可停靠数十万吨级船舶，将越南与国际航线直接连接起来。现代化的内陆集装箱堆场（ICD）、仓库和物流系统确保越南货物能够直达欧美，从而缩短时间、降低成本并提高竞争力。今年4月，海防市沥县国际集装箱港口（HHIT）正式投入运营，这是私人投资的第一个深水港项目。
原海防市人民委员会副主席阮德寿说： "国际集装箱港口的落成是一个重要事件，有助于满足国际和地区的货运需求。从这里，海防港将直接与世界各主要港口相连，降低物流成本，为财政做出贡献。"
除了交通运输外，各项大型电力基础设施项目也发挥着国家"能源动脉"的作用。500千伏输电系统、老街-永安500千伏输电项目、和平水电站扩建项目不仅保障能源安全，而且还促进向绿色、可持续能源的转型。
在网络空间，国内科技企业正大力部署5G电信基础设施和数据中心，确保数字经济、数字政府、数字社会基础，增强科技自主权和网络安全保障能力。
8月4日，越南邮政电信集团的陆地光缆线路正式运营，全长约3900公里，经过越南、老挝、泰国、马来西亚、新加坡等5个国家。其完全建在陆地上，从岘港的技术中心直接连接到地区领先的国际数据中心。
科技部邮政电信局局长阮成忠说："可以说，今年的国际陆地光缆（VSTN）成为了越南创新精神、主动融入国际和自主掌握数字基础设施的标志性项目，是建成国内国际同步现代化、互联互通、有效对接的数字基础设施的重要基础。这体现了越南邮政电信集团在打造现代数字基础设施方面的积极性和活力，在国家全面数字化转型过程中发挥着关键作用。"
各项新项目展现了越南人的成长、自信、勇气、进步、自立自强和自主掌握技术的精神，以及整个政治体系、有关单位和人民的共识，鼓舞全国人民努力实现民富、国强、富强、繁荣的愿望，满怀信心地迈向未来。（来源：《越南之声》）
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