越通社河内——4月26日上午，越南政府总理、国家铁路重点项目指导委员会（以下简称指导委员会）主任范明政主持召开指导委员会第二次会议。
范明政在开幕致辞中指出，铁路在客货运输中具有重要作用，但长期以来发展滞后，与国家整体发展水平还不相适应。近期，越共中央委员会和中央政治局已积极审议政府提交的铁路发展规划，包括：既有线路升级改造、中断线路恢复运营，以及南北高速铁路、越中跨境铁路和河内-胡志明市城市铁路等重大项目建设。
国会已颁布第172号、187号和188号决议，涉及：北南高速铁路项目投资主张、老街-河内-海防铁路项目投资主张，以及河内-胡志明市城市铁路网络发展特殊机制试点政策。
范明政强调，铁路发展涉及环节多、工程量大、投资规模大、时间紧、任务重，而当前技术认知和实施能力仍有不足，必须以高度决心、超常努力和果断行动推进工作，突出重点，狠抓落实，做到事事在着落，件件有回声。
范明政表示，鉴于铁路建设涉及多层级、多部门、多地区协调，政府成立指导委员会旨在建立"行业归口、属地负责"的协同机制，通过深化放权赋能加快项目进度。
2024年3月成立以来，指导委员会已召开首次会议并部署24项重点任务，着力破解前期手续办理等瓶颈问题。
值此纪念南方解放、国家统一50周年之际，范明政要求指导委员会成员、各部委和地方政府本着“神速神速再神速 大胆大胆再大胆”精神推进向项目建设，秉持“定人、定责、定时、定权"原则，以"远见卓识、深谋远虑、大干实干"精神，既要落实首次会议部署任务，又要主动提出保障项目进度质量的创新举措。（完）
确保在2026年12月31日之前开工建设北南高速铁路的各项条件
越南政府4月23日颁布第106/NQ-CP计划，开展落实国会2024年11月30日签发关于北南高速铁路项目投资方针的第172/2024/QH15号决议。根据该计划，政府要求确保在2026年12月31日之前开工建设北南高速铁路的各项条件。
