广宁省力争到2030年成为中央直辖市

广宁省人民议会在7月初召开的第九次会议上已通过2021-2030年、展望至2050年省规划决议(以下简称决议);其中广宁省力争2030年成为拥有7个郡级行政单位的中央直辖市。
广宁省力争到2030年成为中央直辖市 ảnh 1广宁省力争到2030年成为中央直辖市。图自越通社

越通社广宁省——广宁省人民议会在7月初召开的第九次会议上已通过2021-2030年、展望至2050年省规划决议(以下简称决议);其中广宁省力争2030年成为拥有7个郡级行政单位的中央直辖市。

届时,广宁省将成为全国方方面面的典范省份,富绕、文明和现代的模范省,充满活力、全面发展的中心之一,国际旅游中心、海洋经济中心、北部地区和全国的重点经济区的窗口。

预计到2025年,广宁省将有13个行政单位、13个都市,2030年有12个行政单位和13个都市。

广宁省委书记、人民议会主席阮文记要求各级部门、机关和各地方人民委员会广泛开展关于决议的宣传活动,凝聚全省政治体系的高度共识;依法调整、补充和制定新的有关规定;制定具体有效的行动计划;有针对性地开展投资促进;确立海洋都市功能,力争建设中央直辖市和朝着“一心、二线、多维、2个突破口、三个动力区”的空间组织模式促进区域内、跨区域互联互通;为从现在到2030年推动地区生产总值(GRDP)持续两位数增长夯实坚定基础等。

广宁省选择的发展突破口为建设吸引力强的民生生态系统,出台相应扶持政策来吸引人才和推动人力资源高质量发展,促进就业结构转变; 迅速扩大人口规模,提高人口素质。 建设位置合适、规模够大、基础设施完备、互联互通便捷、成本低廉、吸引投资资金流入加工制造业、电子工业、绿色能源、可再生能源等领域的工业园区和经济区。

广宁省力争到2030年成为中央直辖市 ảnh 2广宁省力争到2030年成为中央直辖市。图自越通社

与此同时,全面推进数字化转型;继续发展和完善配套、现代、多功能的战略基础设施;多措并举将广宁省发展成为整个地区和全国的物流服务中心。发展现代、智慧、具有浓郁地方特色、大规模的都市系统,从而提高人民群众的生活质量。

广宁省推动经济社会朝着“一心、二线、多维、2个突破口、三个驱动区”的方向发展。其中一个中心为下龙市;两条多维路线为西部走廊和东部走廊;两个突破口为推动云屯经济区和芒街口岸经济区发展。

三个驱动区为扩大型下龙都市分区,人口规模约190万人,是全省多产业的综合驱动中心,主要经济产业为旅游、加工制造业、高新技术、海港和清洁能源产业。

海洋和森林旅游都市分区,人口规模约32.3万人,是旅游经济区、清洁工业园区、高新技术区、物流服务区、农林渔业区;其中云屯是发展中心,加强与北部山区和南部海洋岛屿地区的互联互通,成为整个东北地区山区通往海洋的新门户。

口岸经济都市分区,人口规模接近42万人,拥有横模—同文口岸经济区、北风生口岸经济区和云屯、广安两个沿海经济区。这里是口岸经济发展的重点地区,是东盟与东北亚国家之间的门户,拥有大规模的高速公路和海港基础设施等。(完)


越通社

更多

河内市人民委员会主席武大胜走访越南三星研发中心。图自越通社

为高科技项目创造便利环境

值此丙午年新春之际,2月25日下午,河内市人民委员会主席武大胜率团走访慰问并向河内市范围内的部分生产企业和高科技企业拜年。

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。