阮春福:最重要的是消除BOT项目不合理收费

4月23日下午,在越南政府总理阮春福的主持下,越南政府常务委员会同部分部委行业和地方领导代表就以建设-经营-转让为投资方式的陆路交通项目(BOT项目)举行会议。
阮春福:最重要的是消除BOT项目不合理收费 ảnh 1阮春福在会上发表讲话。(图片来源:越通社)

越通社河内——4月23日下午,在越南政府总理阮春福的主持下,越南政府常务委员会同部分部委行业和地方领导代表就以建设-经营-转让为投资方式的陆路交通项目(BOT项目)举行会议。

会议上,交通运输部代表作了有关对各BOT项目进行检查的结果以及开展BOT项目的措施和方案,其中包括不停车电子收费等的报告。

据报告,2014年4月起,越南交通运输部已申请国家审计署对结算前的BOT项目进行审计,严格控制成本费用。

郑廷勇:全力解决日本投资的电力BOT项目实施过程中遇到的困难】


2017年9月,国家审计署已建议将22个交通项目的收费时间减少62年8个月,相当于收入减少22万多亿越盾。

阮春福发表总结讲话时认为,在国家预算有限的背景下,筹集各类社会资金投入交通运输基础设施项目是必要的,也是党和国家的正确主张,该主张基本上得到了有效的实施。

然而,阮春福强调,应集中解决所存在的不足,包括收费时间、收费价格、对BOT收费站附近居民的减免收费政策等。阮春福指出,最重要的是消除不合理收费。

阮春福对交通运输部报告中的不停车电子收费系统开展计划表示同意,并要求交通运输部抓紧时间,尽早将该计划对外公布,以便人民和企业了解并监督。

阮春福要求进行公开招标,旨在选出最佳的技术供应单位;项目投运中要确保公开透明,同时保密过往交通参与者的信息等。(越通社-VNA)
越通社

更多

附图。图自越通社

破解公共投资瓶颈,引领2026年经济增长

越南工商联合会(VCCI)与胡志明市矿产工业协会23日下午在胡志明市联合举行题为“公共投资--破解瓶颈,实现2026年增长突破”的座谈会。会上,与会演讲者指出了影响资金拨付进度的主要瓶颈问题,并提出多项解决方案,旨在推动公共投资在未来阶段成为引领经济增长的重要支柱。

在胡志明市高科技园区内的日本牧野(Makino)公司生产精密机械产品。 图自baodautu.vn

外资加速流入南部重点经济区

随着一系列战略性基础设施项目即将投入运营,流入越南南部重点经济区的外国直接投资(FDI)预计将持续增长,为整个区域开启新的增长周期。

宁顺省风能项目。图自越通社

绿色转型成为推动增长的动力

在当前,尤其是在越南于《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议(COP26) 上承诺到2050年实现净零排放(Net Zero)的背景下,绿色转型已不再是一种选择,而是企业的首要优先战略。

2025年越南"一乡一品"(OCOP)节20日晚在河内升龙皇城遗迹开幕。图自越通社

2025年越南OCOP节开幕——汇聚与传播越南优质农产品

2025年越南"一乡一品"(OCOP)节20日晚在河内升龙皇城遗迹开幕,主题为"越南——汇聚与传播"。该活动由越共中央新农村协调办公室、河内市农业与环境局新农村协调办公室联合举办,展现了中央与地方在发展"一乡一品"项目上的高度协同与坚定决心。