越南与挪威促进海水养殖合作

6月5日,挪威驻越大使馆商务处同越南农业与农村发展部渔业局、庆和省农业与农村发展厅在芽庄市联合举行题为“挪威与越南促进海水养殖合作”的研讨会。
越南与挪威促进海水养殖合作 ảnh 1挪威驻越南大使希尔德·索尔巴肯(Hilde Solbakken)在研讨会上发表讲话。图自越通社
越通社庆和省 ——6月5日,挪威驻越大使馆商务处同越南农业与农村发展部渔业局、庆和省农业与农村发展厅在芽庄市联合举行题为“挪威与越南促进海水养殖合作”的研讨会。

挪威驻越南大使希尔德·索尔巴肯(Hilde Solbakken)在研讨会上发表讲话时表示,挪威和越南在渔业领域的合作已有近40年的历史。挪威支持越南制定 2003 年第一部《渔业法》及其相关文件,对水产资源进行调查和开展渔业能力建设的项目和活动。

目前,10多家挪威企业在越南发展鱼苗,提供海水养殖的工具和技术措施、鱼饲料,加工三文鱼,加工水产副产品,制造设备和出口海产品。

本次研讨会是挪威向越南分享水产养殖经验和可持续和谐海水养殖方法的平台。

庆和省农业与农村发展厅副厅长黎文欢表示,该省正在同步且有效开展关于庆和省开发高科技海水养殖试点提案,以提高生产力、产品价值和人们的收入,创造就业机会,改善社会经济条件。
越南与挪威促进海水养殖合作 ảnh 2附图 。图自互联网
庆和省力争以高标准出口水产品,确保食品安全,满足市场需求,保护海洋环境,实现海洋经济可持续发展,逐步形成3-6海里范围内的海水养殖区,既保障海洋经济发展,又减轻沿海海水养殖的压力。

渔业局局长陈廷伦称,越南和挪威具有许多相同点和共同关心的问题。

因此,学习挪威的经验和成功教训为帮助越南解决当前困难,制定适当政策,以发展可持续的海水养殖业提供建议。

目前,越南正开展由越南政府总理2021年10月4日批准的近期展望至2030年和远期展望至2045年海水养殖发展提案,旨在同步、安全、有效、可持续发展环境友好型海水养殖业,打造产品的品牌形象,满足国内外市场的需求。(完)
越通社

更多

第五座泰老友谊大桥正式竣工通车。图自越通社

新建桥梁落成通车 助推越老泰三国经贸往来

位于湄公河中游——老挝波里坎赛省与泰国汶干府国界界碑处的第五座泰老友谊大桥竣工通车仪式于12月25日傍晚举行。该桥标志着大湄公河次区域,特别是越老泰三国之间在加强交通基础设施互联互通、促进区域经贸往来方面迈出了重要一步。

《个人所得税法(修正案)》充许雇员按照政府规定的标准,就纳税人及其被扶养人的医疗支出和教育培训支出予以税前扣除。图自《青年报》

越南数百万人将获减税

《个人所得税法(修正案)》已获得通过,将纳税人本人的减除额从每月1100万越盾上调至约1550万越盾(较现行水平提高约40.9%)。

盖美下(Cái Mép Hạ)自由贸易区。图自越通社

“超级城市”胡志明市的新增长动力

2025年12月初,国会通过的关于修订补充第98号决议的第260/2025/QH号决议如同一剂重要的“强心针”,为胡志明市探寻新的增长动力战略铺平了道路。

2025年河内购物节正式开幕。图自越通社

2025年河内购物节正式开幕

12月25日晚,河内工贸局与东英乡人民委员会在东英文化信息与体育中心联合举行了2025年河内购物节开幕式。

永昂港货物装卸活动。图自越通社

越南经济迎来两位数增长机遇

包括公共投资结构重组以及金融银行体系结构重组在内的经济结构重组是越南经济在2026~2030年阶段实现两位数增长目标必须实施的关键举措。

新加坡李光耀公共政策学院教授武明姜。图自越通社

2025年越南经济在挑战中实现精彩跃升

新加坡李光耀公共政策学院教授武明姜在接受越通社驻新加坡记者采访时表示,2025年越南经济以其非凡的韧性和应对挑战、实现显著跃升的能力对他留下了深刻印象。

附图 图自越通社

加强市场价格管控 保障春节期间物价稳定

为贯彻落实国家关于保持宏观经济大盘稳定、维护市场稳定、保障民生的决策部署,财政部近日就加强年末及2026年春节期间市场价格管理工作作出安排,强调将通过科学调控确保宏观经济平稳运行,保持物价总体稳定,切实保障人民群众基本生活需求。

附图。图自越通社

越南经济:绿色生产从田间走向价值链

在一系列重点政策和行动方案同步实施的背景下,越南农业绿色转型和减排发展正从规划导向迈向务实行动。低排放生产模式、循环经济和价值链联动逐步落地,为越南农业在气候变化和深度融入国际经济背景下实现可持续增

资料图。图自越通社

爱国竞赛:越南正进入“更有自信、更有底气”的发展阶段

越南不仅实现增长,还在逐步提升自身地位,以更深层次参与全球价值链,以更主动姿态融入国际社会,日益将科学技术视为提升生产力和竞争力的关键。这是东京大学电气与电子系副教授、第十一届全国爱国竞赛大会代表黎德英在全国爱国竞赛大会(12月26日至27日)前夕接受越通社记者驻东京记者采访时所做出的评价。

预计在2026年初,隆城国际机场超级项目一期工程投入运营。图自越通社

隆城国际航空港:经济加速发展的“新跑道”

隆城国际机场建设项目预计于2026年投入运营,这不仅是一个技术里程碑,更是解决南部重点经济区数十年来增长受限问题的解决方案。投入运营后,隆城国际机场被视为东南部地区经济加速发展的“新跑道”。

越南海关局为进出口总额首次达到9000亿美元举行表彰仪式。图自越通社

越南进出口总额首次突破9000亿美元大关

12月25日下午,越南海关局为进出口总额首次达到9000亿美元举行表彰仪式。这是有史以来的最高水平,标志着越南经济在国际一体化进程中的一个重要里程碑。

2026年,隆城国际机场将投入运营,这被视为推动同奈省强劲发展的“催化剂”。图自越通社

2025年越南经济回顾与2026年展望:增加收入来源 创造增长动力

根据预算测算,2026年国家财政预算收入超2529万亿越盾(折合人民币6760亿元);其中,国内收入继续发挥主导作用,达近2200万亿越盾(折合人民币5880亿元);原油收入为43万亿越盾(折合人民币115亿元);进出口活动收入为278万亿越盾(折合人民币743亿元);援助收入为8.5万亿越盾(折合人民币22亿元)。从收入结构看得出,财政政策日益与国内经济运行状况紧密相连,要求财政调控措施既要增加收入来源,又要拓展长期发展空间。

咨询联营体 TEDI - TRICC - TEDI SOUTH。 图自越通社

Vingroup集团申请撤回北南高速铁路项目投资意向

Vingroup集团已于近日正式向政府递交公文,申请撤回此前对北南高速铁路项目的投资意向。该集团表示,此举旨在集中资源推进已获批实施的一批国家重点基础设施和能源项目,包括奥林匹克体育新城及国家级铜鼓体育场项目、滨城—芹耶高速铁路、河内—广宁高速铁路等。