为确保交通安全提供强有力的法律保障

据统计,每年越南有近万人因交通事故丧生,其中大部分为工作年龄段的人。交通事故造成的损失约为越南国内生产总值(GDP)的2.5%,平均每日经济损失3000亿至5000亿越盾。
为确保交通安全提供强有力的法律保障 ảnh 1附图 图自互联网 

越通社河内 ——越南公安部近日向政府提交关于制定《道路交通安全法》的报告,同时建议第十四届国会将这项法案纳入2021年立法工作和2020年立法工作计划调整的议程。

据公安部的报告,目前越南道路交通法律体系存在一些不足之处,缺乏稳定性、统一性,未能满足实际要求,影响相关法律文件实施效率。

据统计,每年越南有近万人因交通事故丧生,其中大部分为工作年龄段的人。

据世界卫生组织(WHO)的预测,交通事故造成的损失约为越南国内生产总值(GDP)的2.5%,平均每日经济损失3000亿至5000亿越盾。

因此,将“保障交通安全”和“交通基础设施建设与道路运输经营活动管理”这两项内容在法律文件中分开将有助于营造法律至上的法治环境,减少交通事故起数和交通拥堵现象,改善道路交通安全领域的治理体系和治理能力。

值得关注的是,《道路交通安全法》将优先信息技术应用,明确职责分工,提高民众交通安全意识,使交通安全相关法律体系进一步接近先进国家的水平。(完)
越通社

更多

光中战役已圆满结束,全面完成既定目标任务。图自越通社

光中战役:源自内心、为人民而发的使命

经过在中部—西原地区各省市持续40多个昼夜的集中行动,光中战役已圆满结束,全面完成既定目标任务。这不仅是一场灾后恢复重建运动,更是人民公安力量在气候变化和极端自然灾害带来诸多挑战背景下的坚强意志、责任担当以及“为人民服务”行动方针的生动体现。

资料图。图自越通社

解除IUU“黄牌”警告:广义省为渔民转产转业“注入新动力”

根据越南政府总理批准《2021-2030年渔业资源保护、开发规划及2050年愿景》的第389/QĐ-TTg号决定,越南力争到2030年将全国渔船数量减少至8.36万艘;各地方须将2020年渔船数量削减12%左右。贯彻落实政府决定,广义省正多措并举,大力支持渔民转产转业,减少高风险渔船数量,推进船队现代化重组,从而保护渔业资源,满足欧洲委员会(EC)解除“黄牌”警告的相关要求。

2025年越南人均收入增长9.3%

2025年越南人均收入增长9.3%

根据越南财政部统计局2025年生活水平调查初步结果,2025年人均月收入估计达590万越盾/人/月(折合人民币1552元),较2024年平均收入增长9.3%,相当于人均每月增加约50万越盾。由此可见,2025年民众平均收入继续保持增长,且增速高于2024年较2023年的增速(9.1%)。

携手为未来一代打造安全、文明、可靠的数字空间

携手为未来一代打造安全、文明、可靠的数字空间

1月11日,2025年“并非孤单——携手共建安全网络空间”战役总结仪式在河内黄梅星星学校举行,标志着这一覆盖全国的宣传与教育行动圆满收官。该战役旨在提升社会对儿童和青少年网络安全保护的认知。

塔董国家公园管理委员会同职能部门配合将4只野生动物放归自然环境。图自越通社

林同省将数百只野生动物放归自然

塔董(Tà Đùng)国家公园管理委员会同职能部门配合将4只野生动物放归自然环境,包括3只长尾猕猴(学名:Macaca fascicularis)和1只猕猴豚尾猴(学名:Macaca leonina)。放归后,这些个体迅速适应并融入自然环境。

“保障性住房样板设计创意——迈向可持续解决方案”竞赛颁奖仪式。图自qdnd.vn

表彰具有高度应用价值的保障性住房样板设计创意

1月10日上午,“保障性住房样板设计创意——迈向可持续解决方案”竞赛颁奖仪式在河内市还剑坊东经义塾广场举行,表彰了44个优秀方案,其中7项一等奖被评估具有较高潜力,可继续深入研究并发展为在全国范围内广泛应用的典型设计样板。