2019年越南摩托车销量下降近4%。图自互联网 越通社河内——越南摩托车制造商协会（VAMM）透露，2019年该协会5个成员的各种摩托车销量达3254964辆，同比下降3.87%。平均每个月5个成员摩托车销量达近27万辆，每日销量达9000辆。
VAMM的成员为本田、比亚乔、铃木、SYM和山叶等5家制造商。其中，本田占越南摩托车市场份额近81%，产品种类丰富多样。这些制造商已制造和向市场出售从平民到高档的近100种摩托车。
据行内专家的评价，2019年摩托车销量同比下降近4%表明越南摩托车市场在2018年增长3.5%后已进入饱和阶段。此外，因经济日益发展，居民生活水平逐步提高，许多人选择购买汽车。这也是致使2019年越南汽车销量达约40万辆，创下20年来新高。加上各大城市的大气污染较为严重对人体健康产生不良影响的原因也改变了居民出行方式，许多人选择开车上班或乘公共汽车上班，旨在确保身体健康和减少交通堵塞。
摩托车制造商和VAMM认为，越南摩托车市场已进入饱和阶段，从挡车转向踏板车。踏板车市场占有率达45%以上。（完）
据越通社特派记者报道，正在对捷克进行正式访问的越南政府总理范明政1月19日上午会见了在捷克和欧洲领先越南企业领导。
在越南政府总理范明政即将率团赴瑞士达沃斯出席2025年世界经济论坛年会之前，越南驻日内外记者已就越南在各多边合作机制的贡献和走向“新纪元”的目标等对世界经济论坛亚太地区议程负责人李朱玉(Joo-Ok Lee)进行采访。
国内消费已积极复苏，对2024年经济增长达7.09%做出重要贡献。然而，在经济社会仍面临许多困难的背景下，人民群众仍趋于节约开支。
越南房地产经纪人协会（VARS）副主席阮志清也认为，越南房地产市场正在进入发展强劲的阶段，许多因素发挥着“驱动”作用，以克服困难并抓住发展机遇。
2025年越南经济增长的多种情景正在被提出，但共同点是无论何种情景，企业都被视为经济增长的核心动力。
越南邮政业正在经历令人瞩目的增长，收入多年来不断增加，从 2019 年的 28万亿越盾增加到 2024 年的约 70万亿越盾。该行业的收入结构也发生了巨大变化，包裹和箱子服务占比大幅增加，占总收入的比例从76%增至90%。
1月17日在红御县常福1号乡，越南同塔省人民委员会与柬埔寨波萝勉（Prey Veng）省政府联合举行了常福（越南同塔省）-考罗卡（柬埔寨波萝勉省）陆上和水上国际口岸正式开通仪式。
16日下午，越南国际金融中心发展研讨会在岘港市举行。政府常务副总理阮和平主持会议。研讨会吸引了中央和地方领导、国际组织代表、国内外战略投资者等约400明代表参会。
根据各航空公司航班计划和预订数据（截至2025年1月15日），在2025年乙巳年春节期间，新山一国际机场将迎来创纪录的客运量。
今天上午9时整， DOJI集团将SJC金条（37.5克）买入价和卖出价分别定为8530万越盾/两和8730万越盾/两，较前一交易日收盘价均上涨30万越盾。
1月17日上午，越南各家商业银行美元价格涨跌互现，而人民币价格则成下降之势。
越南政府副总理陈红河16日出席了海防市南部滨海经济区成立决定的公布仪式，并向11个在工业区和经济区的投资项目颁发了投资注册证书。
凭借强劲的增长速度和不断完善的基础设施建设，越南继续充分肯定其作为外企想要扩大在东南亚地区活动范围的颇具吸引力的目的地地位。
得益于有利的投资和商业环境，以及吸引和有效利用侨汇收入的具体提案，今后胡志明市的侨汇收入有望将保持良好增长势头。
越南工贸部与财政部联合发布通知称，从1月16日15时起上调各类成品油零售价。
1月15日，在瑞士-越南经济论坛（SVEF）创办1周年纪念活动上，主办单位已设定2025年各大目标，继续为加强两国经济文化关系深度融合架起桥梁。
2024年，海防市和广宁省吸引外资分别位居全国第二和第四，继续肯定了两个地方在北部经济增长三角两极的巨大吸引力。
据越通社驻阿尔及利亚记者报道，1月15日，越南驻阿尔及利亚商务处与阿尔及利亚多个贸促组织和企业代表举行研讨会，探讨今后一个时期推进两国合作的举措。
越南政府总理已签发决定，对海防市南长吉工业区基础设施建设投资项目的投资主张做出决定。根据该决定，Vinhomes工业区投资股份公司为项目投资业主。
今天上午9时整， DOJI集团将SJC金条（37.5克）买入价和卖出价分别定为8500万越盾/两和8700万越盾/两，较前一交易日收盘价均上涨40万越盾。
