开通广南省朱莱直达印度海运航线

5月16日,越南广南省朱莱直达印度海运航线正式开通。该航线不仅缩短运输时间、降低物流成本、提升产品竞争力(因无需通过南北两端大型港口中转),还创造新的贸易机会。

附图。图自越通社
附图。图自越通社

越通社广南省——5月16日,位于越南广南省的长海集团旗下的THILOGI举行了“奇河航道疏浚工程竣工”发布仪式,并与区域集装箱航运公司(Regional Container Lines-RCL)及朱莱国际港签署合作协议,正式开通朱莱直达印度海运航线。

升级改造后的奇河航道已满足技术要求,达到海图深度-9.3米、航道底宽110米、总长度11公里(从0号浮标至码头),具备接纳3万吨级船舶的能力。疏浚工程严格遵守环保规定,保护海洋生态系统和当地渔民的生计。工程竣工后由THILOGI无偿移交越南海事局管理和运营。

与此同时,朱莱国际港迎来了RCL旗下、悬挂新加坡国旗的“Chana Bhum”号货轮,标志着朱莱至印度固定航线的正式启航。该船运载了由越南企业出口至印度和印度企业出口到越南的近800个进出口集装箱,涵盖零部件、服装、家具、农产品等多种货物。

目前,印度是越南在南亚地区的最大贸易伙伴,占越南对该地区出口总额的近80%,其中农产品为主要出口品类。朱莱—印度航线每月运营2班次,为企业出口至印度以及中国、韩国、日本等国家提供便利,同时促进中部、西原、老挝南部和柬埔寨北部农产品的发展与流通。

开通朱莱直达印度海运航线不仅缩短运输时间、降低物流成本、提升产品竞争力(因无需通过南北两端大型港口中转),还创造新的贸易机会,推动物流服务发展、完善供应链连接,提升朱莱国际港在全球航运版图中的地位。

广南省人民委员会主席黎文勇表示,投资升级港口航道系统是破解基础设施瓶颈、实现长远发展的战略任务,按照《2021—2030年越南港口总体规划、至2050年远景》提出的目标,将推动朱莱国际港逐步发展成为一类港口。

将朱莱国际港升级为国际物流中心和中部、西原、老挝南部、柬埔寨北部及泰国东北部的重要进出口枢纽,是实现将广南省打造为区域性国际物流中心的重要目标,从而吸引更多投资资金流入朱莱开放经济区。(完)

越通社

更多

外资涌入越南医药医疗行业。图自越通社

外资涌入越南医药医疗行业

越南医疗行业的并购市场正迎来外资企业的强劲投资浪潮。普华永道《2025年全球并购趋势展望报告》显示,全球医疗行业正成为并购热点,81%的企业领导人计划在未来三年内实施并购交易。

玉灵参。图自越通社

越南逐步打造药用植物产业中心

越南拥有丰富的药用植物资源,具有药用价值的植物超过5000种。然而,药用植物产业尚未被有效开发,主要停留在原材料初级采集阶段,附加值低,国际竞争力不强。

马来西亚房地产集团金务大置地 (Gamuda Land) 在河内投资的高端公寓项目。图自越通社

经济合作与发展组织发布越南经济报告

20日下午,越南外交部和财政部与经济合作与发展组织(OECD)联合举行《2025年越南经济报告》(OECD Economic Surveys: Viet Nam 2025)发布会。该报告由OECD编制。经合组织秘书长科尔曼为本次活动发来贺信。

贸易促进局副局长裴光兴。图自工贸部

越南工贸部协助企业克服挑战 加大对美出口力度

美国多年来是越南最重要的出口市场之一,2024年越南对美出口总额超过1000亿美元,占全国出口总额的很大比例。然而,美国近期出台的反倾销税和反补贴税等新税收政策,正在给越南出口企业带来重大挑战。

越南政府副总理陈红河参观越南商品展位。图自越通社

越南在第九届中国-南亚博览会上亮点前瞻

在第九届中国-南亚博览会(CSA Expo)暨第29届中国昆明进出口商品交易会(以下简称为南博会)期间,越南企业积极参与各项活动,旨在推动贸易发展、拓展市场并加强国际合作。

“遏制”出口下滑势头。图自互联网

“遏制”出口下滑势头

根据S&P Global的最新报告,越南制造业的新订单数量在5月份继续下降。美国的关税政策被认为是导致出口订单减少的主要原因。

6月20日上午越南国内市场美元价格继续上涨。图自越通社

6月20日上午越南国内市场美元价格继续上涨

越南国家银行越盾对美元汇率中间价报25031,较前一交易日下调6个基点。在越盾兑美元的交易区间为±5%的情况下,今天各家银行美元兑越盾汇率上限为26283越盾,下限为238779越盾。

各企业代表在2025年绿色产业论坛发表讲话。图自越通社

北欧企业愿与越南合作发展绿色产业

越南北欧商会主席官图·奎斯特·托马森表示,北欧企业和投资商凭借其潜力和优势可以与越南企业建立长期战略合作,解决资金障碍,转让技术并采取具体步骤和多种解决方案,促进当地绿色和可持续产业发展。