日本与越南分享城市铁路管理经验

7月18日在河内,日本国际协力机构同河内市人民委员会联合举办题为“城市铁路管理”的特殊研讨会,旨在分享日本在展开城市铁路管理项目和运行过程中的经验。
7月18日在河内,日本国际协力机构同河内市人民委员会联合举办题为“城市铁路管理”的特殊研讨会,旨在分享日本在展开城市铁路管理项目和运行过程中的经验。

目前,河内市与胡志明市正在全力加快各线城市铁路工程施工进度。其中,河内吉灵至 河东高架轻轨铁路完工后将是越南的第一个城市铁路路线。该项目于2011年10月动工,投资总额为8770万亿越盾。预计,到2015年第二季度将投入运营。该城市铁路路线的始发站为河内吉灵街,终点站是河东安义车站,全长13公里,最大时速每小时80公里,日均客流量达100万人次(每小时5.7万人次)。各位专家表示,在研究和建设过程的同时,城市铁路管理工作也要同步展开。

日本政策研究院齐木茂教授表示说:“管理和运营是两个关键的环节,从工程开始施工时就要做好这些环节的准备工作。因为这两个环节需要大量高素质专业技术人员队伍,这样才有可能把握工程有效且安全的运营。除了怎样管理运营以外,我想车站景观规划,旨在为公交车等交通工具腾出空间也是很重要的,同时应该在其周围建设和开发各购物中心。在不久的将来,我想河内城市铁路系统将为该市带来高效益。”

在研讨会上,来自日本的各位专家分析了亚洲大城市的发展趋向,就河内城市交通系统与世界各国城市交通系统做比较,同时讨论关于城市铁路系统的安全、运营、有效保养以及盈利能力等问题。这是越南管理家在确保城市铁路系统成功运营的有益经验。(越通社)

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