越通社西宁省——越南西宁省与柬埔寨接壤，边境线长近369公里。目前，该省正加快推动电子商务应用，逐步实现贸易活动现代化，破解商品销售难题，拓展进出口市场。在省级扶持政策的基础上，科技、物流和农业企业的积极参与，有望为边境地区数字经济发展注入动力。
为顺应数字化融合发展趋势，西宁省人民委员会已制定2027-2030年边境地区电子商务应用总体计划，旨在提高贸易往来效率，推动生产经营数字化转型，充分发挥口岸经济优势。
西宁省人民委员会副主席张清廉表示，该省力争到2030年，边境乡通过电子商务渠道实现的销售额年均增长15%-20%；100%的生产经营主体接受数字平台销售技能培训，100%的企业、合作社和经营场所实现非现金支付。同时，力争60%的企业、合作社和个体经营户开展线上销售，其中40%每年实现电子商务营业收入。
为实现上述目标，西宁省着力升级边境地区的通信基础设施、数字基础设施和互联网连接，研究在边境市场、居民区及口岸商业中心发展公共Wi-Fi。该省还计划吸引投资，在木牌和沙马口岸经济区建设智能物流中心、保税仓库和农产品冷藏仓库。
在基础设施投资的同时，该省重点为企业、合作社和个体经营户开展数字技能培训，内容涵盖产品推广、直播销售、线上店铺运营以及对柬埔寨出口手续办理等。该省还注重发展绿色电子商务，推广环保包装、优化配送流程，并应用二维码实现产品溯源。
万花多媒体有限责任公司运营总经理阮胡宝灵在介绍当地电子商务平台的运营实践时表示，目前传统购物习惯仍较为普遍，小型企业和个体经营户的数字技能有限，物流基础设施也尚未完善。西宁省在通过电子商务推广和销售农产品、地方特色产品及“一乡品”（OCOP）产品方面具有较大潜力，但仍需加大对企业的支持力度，帮助其提升数字技能、拓展分销渠道并接入国际平台。
在物流环节，Logsun Global Logistics公司首席执行官郑氏春妙表示，目前公路运输是越南与柬埔寨贸易往来的主要方式，主要通过22号国道以及木牌-巴域（Bavet）、沙马-特帮隆口岸（Trapeang Phlong）口岸线路开展。然而，货物运输仍面临冷藏仓库和集散场地不足、交通拥堵风险、行政手续繁杂，以及包装和高棉语标签要求等困难。该公司已部署在线运输跟踪系统，在西宁投资建设冷藏仓库，并与柬埔寨分销合作伙伴建立联系。她表示，提供涵盖各环节的一站式物流服务可帮助企业节省10%-15%的成本；同时建议有关部门进一步简化手续，完善口岸物流仓储基础设施，并加强公私合作。
Proton独资有限责任公司总经理阮红龙认为，目前批发市场的经营活动仍主要依赖传统经验，技术应用程度有限，因此需要创新管理和运营方式。绿色农业有限责任公司总经理范春峰强调，企业应从单纯销售产品转向提供全面的种植解决方案，注重从生产环节开始规范产品质量，并结合跨境电子商务渠道，提升越南农产品和农业物资的价值及竞争力。
实践表明，边境地区电子商务的发展需要管理政策、数字基础设施、物流体系、经营能力和商品质量等方面协同推进。通过将线上交易平台与现代化仓储物流系统相连接，同时支持企业规范产品质量、开拓国际市场，将有助于提高跨境贸易效率。
在省级发展方向引领和企业界积极参与下，西宁省有望进一步发挥口岸优势，拓展商品销售市场，推动贸易活动数字化转型，逐步构建跨境电子商务生态体系，为边境地区经济朝着现代化、可持续方向发展注入动力。（完）
