越通社胡志明市——胡志明市和美国俄勒冈州在建立物流供应链具有战略位置和巨大潜力，为促进两国贸易往来做出贡献。这是专家们4月2日下午在由胡志明市贸易与投资促进中心与美国俄勒冈州工作代表团联合举办的胡志明市 – 美国俄勒冈州经济合作论坛上作出的评价。
胡志明市贸易与投资促进中心副主任高氏飞云表示，胡志明市 – 俄勒冈州经济合作论坛是在越南 – 美国关系不断深入发展的背景下举办的。美国是越南特别重要的经济伙伴，也是越南目前最大的出口市场。在投资方面，美国在越南投资项目共1539个，注册资本总额超过125亿美元。美国在胡志明市的投资项目915个，注册资本总额为76亿美元，在对该市投资的136个国家和地区中排名第七。
高氏飞云表示，胡志明市是越南的经济火车头，是东盟地区的贸易门户，而俄勒冈州在技术、物流基础设施和国际贸易能力方面具有优势。基于战略位置和优势，双方在合作、形成运输走廊、商品贸易等方面互补性强。据此，双方应加强企业界之间的实质对接，扩大在物流、港口和供应链方面的合作。同时，推动朝着可持续、高效方向促进投资与合作。
美国驻胡志明市总领事馆商务处处长格雷戈里·哈里斯（Gregory Harris）表示，越南是一个充满活力和潜力的经济体，其中胡志明市的增长率属于东盟地区最高之列。在双边贸易持续增长的背景下，美国期望俄勒冈州的企业将有更多机会将其优质产品和服务带给越南消费者。
胡志明市工贸局国际经济处处长苏玉兰在分析两地合作潜力时强调，美国目前仍然是该市最大的出口市场。波特兰港的物流基础设施、俄勒冈州发展绿色物流的经验与胡志明市（占越南集装箱产量的70%）的门户地位相结合，有望帮助企业减少对传统中转中心的依赖，优化成本并提高双方供应链的灵活性。
胡志明市物流与港口协会副主席梁光诗强调了胡志明市的优势，其物流成本比新加坡低25-30%。为推动货运供应链的合作，胡志明市和俄勒冈州需尽快开通波特兰 – 盖梅 – 氏威直达航线，为高端农产品打造“俄勒冈 – 胡志明市冷链”（从农场到货架模式），同时推动人工智能技术、绿色物流合作，力争实现到2030年减少30%碳排放的目标。（完）
