河内公共交通:城铁、公交及电动车逐渐成为首都居民的首选
经过五年的发展,河内市公共交通发生了显著变化,逐渐消除了“拥堵与晚点”的固有印象。从以往的无奈之选,如今公交车、城铁以及电动车、共享单车等绿色出行方式,正成为首都居民的新文明出行习惯,特别是在油价波动的背景下。
经过五年的发展,河内市公共交通发生了显著变化,逐渐消除了“拥堵与晚点”的固有印象。从以往的无奈之选,如今公交车、城铁以及电动车、共享单车等绿色出行方式,正成为首都居民的新文明出行习惯,特别是在油价波动的背景下。
3月27日下午,“在云端播绿”展览在河内市李常杰街36号越南妇女博物馆开幕。
在中东冲突导致全球油气供应中断的背景下,澳大利亚能源生产力联盟(A2EP)执行总裁贾罗德·利克(Jarrod Leak)在接受越通社驻悉尼记者采访时表示,东南亚及亚太地区显然深受中东局势的影响。
越南是东南亚拥有东盟遗产公园数量较多的国家之一。截至目前,全国已有16处区域被认定为东盟遗产公园,位居区域前列,彰显了越南在生物多样性保护领域的积极作为与显著成效。
位于南定省的春水国家公园近日获授东盟遗产公园称号。作为典型的滨海湿地保护区和越南首个拉姆萨尔湿地,该区域生物多样性突出,栖息着多种珍稀水鸟。此次获认定既为区域发展拓展新空间,也对加强生态保护、提升自然遗产价值提出更高要求。
3月23日,菲律宾财政部(DOF)表示,该国正实施各项具体措施,旨在增强金融韧性并深化东盟与中日韩(ASEAN+3)的合作。菲律宾目前担任 2026 年东盟轮值主席国。
今年世界气象日的主题为“测今日气象,护明日家园”,被视为向国际社会发出的行动号召。联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯(António Guterres)呼吁各国政府、开发银行及私营部门加大对全球监测系统的投入——从地面观测站到卫星系统,同时确保公开、公平地共享数据。
3月21日上午,越南农业与环境部在河内与联合国儿童基金会驻越南代表处联合举行活动,响应世界水日(3月22日)、世界气象日(3月23日)以及2026年“地球一小时”活动,并正式启动“儿童与青年为清洁空气与可持续未来行动”项目。
森林不仅是生态系统,更是经济动力、文化基础、气候屏障,是人类幸福、健康和生计的源泉。这是3月18日上午在宁平举行的2026年国际森林日纪念活动上强调的主要信息。该活动由联合国粮农组织与越南林业与护林局联合举办。
各部委、地方和相关组织需有效履行国家水资源安全保障任务,完善水资源管理、利用和开发的总体战略与规划,保障符合气候变化、经济社会发展及国际一体化的新形势。同时加快建设统一的水资源数据库,整合各类数据来源,实现信息互联共享,并加强信息技术、数字模型和数字化转型在管理中的应用。
3月12日,越南农业与环境部青年团同越南食品银行网络和丹麦驻越大使馆在胡志明市举行“绿色英雄方案(Green Hero Solution)——越南气候变化适应型农业和粮食系统循环模式”项目启动仪式。
绿色、可持续消费已成为全球多国的必然要求,为安江省的货物出口带来了全新挑战。在此背景下,安江省正着力推动绿色转型,旨在提升产品质量、积极拓展市场,同时增强物流能力,支持企业有效应对全球市场波动。
3月11日上午,越南政府副总理陈红河在政府驻地会见了联合国开发计划署(UNDP)驻越南首席代表拉姆拉·阿勒哈利迪和世界卫生组织(WHO)驻越南首席代表安吉拉·普拉特,就推动在改善空气质量方面的合作进行交流。
绿色增长、循环经济和低碳经济被确定为贯穿始终的发展方向,旨在推动经济结构向纵深方向重组,提高生产率、质量、效率和竞争力。
3月9日,“相遇越南”科学家协会与国际跨学科科学与教育中心(ICISE)同环境毒理学与化学学会亚太分会(SETAC AP)、美国奥本大学和越南科学技术翰林院联合举行第5次国际环境污染、修复与管理措施研讨会(5th ICEPORM )。
3月9日,在嘉莱省归仁南坊,“越南相约”科学协会、国际跨学科科学与教育中心(ICISE)与亚太地区环境毒理与化学学会(SETAC-AP)、美国奥本大学、越南科学技术翰林院联合举办了第五届国际环境污染、修复与管理措施会议。
越南政府总理于2月13日颁布关于加大力度实施2021-2030年阶段“越南城市应对气候变化发展方案”的第04/CT-TTg号指示。
越南实现2050年净零排放目标的重要基础之一,是来自森林、海洋及自然生态系统的大量碳吸收能力。因此,开展碳核算、碳换算并逐步形成碳信用买卖市场,是抵消温室气体排放的必要解决方案。
“2021-2030年保护和开发沿海地区森林,应对气候变化并促进绿色增长”方案实施5年来,已取得可喜成绩,体现了全国范围内恢复和发展绿色屏障——沿海森林的巨大努力。
越南政府总理刚颁布关于加大力度实施2021-2030年阶段“越南城市应对气候变化发展方案”的第04/CT-TTg号指示。