胡志明市公职人员将于2030年前转用清洁能源汽车
2030年1月1日前,在胡志明市内行驶的所有公职人员的汽车、摩托车和轻便摩托车,特殊用途车辆除外,都将转为使用清洁能源。
2030年1月1日前,在胡志明市内行驶的所有公职人员的汽车、摩托车和轻便摩托车,特殊用途车辆除外,都将转为使用清洁能源。
胡志明市计划在2026—2030年期间实施87个治水防洪项目,总投资额超过142万亿越盾,旨在解决全市50处积水内涝点。
10月19日上午,山罗省斜斛乡(Tà Hộc)区域发生4.2级地震。虽然从理论上讲,该震级的地震灾害风险等级为0级,但震中附近的部分区域仍有明显震感。
10月18日下午,法国负责法语国家、国际伙伴关系及海外法国人事务部长埃莱奥诺尔·卡罗伊(Éléonore Caroit)率工作代表团对富寿省进行工作访问,并对和平水电站扩建项目以及和平市应对气候变化都市发展项目进行实地考察。
印度尼西亚持续发生的森林火灾导致烟霾扩散至东南亚多个地区,迫使东盟专责气象中心(ASMC)针对东盟南部地区的跨界烟霾风险启动最高级别预警。
马来西亚因烟霾引发的空气污染状况持续恶化,全国数十个地区的空气质量被记录为“不健康”水平。
在气候快速变化和各类灾害风险日益交织叠加的背景下,减轻灾害风险工作应置于可持续发展的核心位置,与气候变化应对、水资源安全、社会保障和经济发展紧密结合。
10月13日下午,越南政府总理黎明兴实地视察了参良运河—槟吉运河—沥水(Nước Lên)河涌项目,以及胡志明市潮汐内涝防治项目。在视察现场,黎明兴总理听取了有关项目实施情况、施工进度、施工过程中遇到的困难和障碍,以及下一阶段需要重点解决的问题的汇报。
气候变化、海平面上升和极端天气,正给世界各大城市带来越来越严峻的挑战。在胡志明市,地面沉降和洪涝问题给城市规划与发展带来不小压力,亟须探索更具适应性和可持续性的解决方案。借鉴国际经验、深化城市间合作,正为胡志明市应对这些挑战开辟新的思路。
在气候变化对农业生产带来日益严峻挑战的背景下,应用科学技术以减少排放、节约资源并提高生产效率已成为越南的迫切要求。在加拿大,越裔科学家正在寻找切实有效的合作方向,旨在推动绿色与可持续农业发展。
10月10日,持续强降雨导致越南广治省各河流水位及洪水形势持续复杂多变,多条道路严重积水,影响交通出行和居民生活。面对暴雨洪水带来的安全风险,当地政府和有关职能力量正加强巡查预警,采取各项应对措施,全力保障人民群众生命和财产安全。
胡国勇副总理指出,气候行动必须与发展目标相结合,统筹兼顾温室气体减排、能源安全、粮食安全、水资源安全以及经济社会稳定。转型进程应符合各国的实际条件,不应压缩发展空间,而应为民众和经济发展创造更多机遇。
2026年初以来,全国已记录到20种自然灾害类型。灾害造成52人死亡和失踪,137间房屋倒塌、22,430间房屋受损或屋顶被掀,经济损失估计为1.457万亿越盾,较去年同期下降81.6%。
马来西亚空气污染状况持续恶化,空气污染指数(API)突破180的地区增多,迫使多个州邦辖区内多所学校停课。
如果政府不紧急改革水资源管理系统并主动应对气候变化,到2050年,泰国首都曼谷约30%的面积可能面临永久被淹的风险。这一警告由环境和水利专家在泰国记者协会10月7日举办的研讨会上提出。
据林同省莲香乡高岛(Hòn Cau)海洋保护区管理委员会消息,10月8日上午,在巡滩过程中,管理委员会巡逻检查组在高岛的沙中发现了一窝海龟蛋。
据越南国家气象水文预报中心消息,10月3日白天和夜间,越南北部、中部以北地区晴朗,局部炎热,约10月4日傍晚和夜间迎来冷空气。全国各地需防范雷雨(主要集中在傍晚和夜间),可能出现龙卷风、闪电和强阵风。
昆卡京国家公园管理委员会生物救护、保育与发展中心将经过一段时间积极救护、照料和康复的31只濒危珍稀野生动物放归大自然。
受强降雨引发的洪涝影响,泰国国际航空公司(Thai Airways)继续削减从曼谷出发的航班。泰国政府表示,如果降雨完全停止,首都洪水有望在3天内退去。
“越南定量降水预报技术发展咨询项目”将集中发展更加先进的定量降水预报和临近预报产品,同时维持并持续提升越南气象预报能力。