推动能源朝着可持续方向发展

越南是一个高增长率并对能源需求不断增加的发展中国家。因此,除了完善能源发展的体制和政策以实现长期目标外,还需要确保公平的能源转型和国家能源安全。
推动能源朝着可持续方向发展 ảnh 1附图 。图自互联网
越通社河内 ——据《人民报网》报道,越南是一个高增长率并对能源需求不断增加的发展中国家。因此,除了完善能源发展的体制和政策以实现长期目标外,还需要确保公平的能源转型和国家能源安全。

2016-2021年阶段,能源行业紧跟党和国家的发展主张和政策,旨在所有领域上实现快速和相对同步的发展。

能源行业在这一时期所取得的成果是继续有效落实中央政治局2020年2月11日关于至2030年和至2045年愿景越南国家能源发展方向和战略的第55-NQ/TW号决议的重要前提。

然而,能源行业还存在一些短板,如国内能源供应尚未满足需求,国内能源进口日益增加,能源部门的基础设施仍然缺乏且尚未同步;能源行业部分领域技术水平尚未得到提高。

其中,2010年能源产业排放的温室气体约占越南总排放量的63%,预计2030年和2045年分别占73%和80%。

为面向而绿色可持续发展和适应气候变化的目标,近段时间,越南已经和正在本着发挥内部资源的精神推动能源转型,同时加强各发展伙伴的合作与支持。

其中,逐步减少使用化石燃料的电源,优先发展可再生能源、新能源和清洁能源。

在《联合国气候变化框架公约》第二十六届缔约方大会(COP26)上,越南政府总理宣布越南将在2050年实现净零排放目标。

越南电力协会陈廷龙教授在评估能源发展规划政策和法律的执行情况时表示,节约和高效利用能源可以说是所有国家的国策。

对越南能源使用的研究表明,在许多生产和生活行业中,节能和提高能源效率的潜力仍然很大。

据亚洲开发银行的评价,到2025年,越南节能潜力可达760亿千瓦时/年。得益于FIT电价交易机制,太阳能由86兆瓦(2018年)大幅增长至近1.65万兆瓦(2020年底),风力发电已由90兆瓦(2017年)增长至 4100多兆瓦(2021年11月)。

据越南科学技术协会联合会规划与发展研究所所长邓辉东硕士介绍,近段时间,电力部门已经完成了确保国家能源安全和确保为经济供应充足电能这一任务,电网覆盖全国近100%的地方。然而,同时也暴露出招商引资、购电价格和运行中的机制政策等方面存在的一些短板,需要充分认识,以做出调整,秉持更坚实的态度迎接新的挑战。

为了排除障碍和困难,陈廷龙教授建议,尽快批准八号电力规划,否则将影响到技术和金融供应链。八号电力规划中还需要考虑推动能源朝着绿色清洁的方向转型的因素。

据此,到2035年,电力行业二氧化碳排放量将达2.39亿吨的峰值,到2050年,降至约3000万吨是符合国家应对气候变化战略。同时,要根据需求波动、电源和电力工程建设进度、能源价格等情况调整调控措施,为太阳能发电发展创造有利条件,早日制定有关技术条件、并网标准、防火防爆等的规定。

须对电价进行全面、明确的核算,确保投资者的资金回收能力和合理收益,落实好竞争机制,吸引非国有的投资资金。

邓辉东先生建议,越南须及时对独立电厂项目颁布总体机制来开展投资项目。同时,在选择投资商时要改变切入方式;应该在条件、输入数据和电能质量的水平相同的基础上根据输出结果,即拍卖出售给越南电力集团做出选择,而不是根据项目开展因素、计算标准单价给出评级标准。此外,电厂投资项目需要全面遵守党的主张、路线,政府、自然资源与环境部、各部门的法律法规以及越南能源资源发展问题的相关法律规定。(完)
越通社

更多

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。

胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)。图自越通社

春节假期胡志明市地铁1号线乘客量逾57万人次

2026丙午年春节期间出行需求大增,胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)在春节服务高峰期的7天内运送乘客逾57万人次,超出计划42%。这条地铁线继续成为吸引广大市民关注的目的地和交通工具。

附图。图自越通社

第79号决议:推进权力下放 扩大公私合作

越南政治局于2026年1月6日颁布的第79号决议(79-NQ/TW)明确,国有经济在社会主义定向市场经济中继续发挥主导作用;同时要求创新治理方式,推进强有力的分级分权,提高公共投资效率,扩大与私营部门的合作。